Il est possible de charger la batterie de traction à l'aide de plusieurs types de câbles.
Le câble de charge livré avec le véhicule est compatible avec les installations électriques du pays de commercialisation. En cas de départ à l’étranger, se reporter aux tableaux suivants pour vérifier la compatibilité des installations électriques locales avec le câble de charge.
Consulter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié pour se procurer le ou les câbles de charge adéquats.
Étiquettes d'identification sur les prises / connecteurs de charge
Des étiquettes d'identification sont apposées sur le véhicule, le câble de charge et le chargeur pour informer l'utilisateur de l'appareil qu'il doit utiliser.
La signification de chaque étiquette d'identification est la suivante :
Types de charge
Le temps de charge estimatif est indiqué au combiné d'instruments au branchement du véhicule. Il varie en fonction de différents facteurs tels que la température extérieure ou la qualité de l'alimentation électrique.
Si la température extérieure est inférieure à -10 ºC, il est recommandé de brancher le véhicule dès que possible, car le temps de charge peut augmenter significativement. La batterie de traction pourrait ne pas se charger complètement.
Câble de charge domestique (mode 2)
Il est impératif de ne pas détériorer le câble de charge et de le conserver intact.
En cas de détérioration, ne pas l'utiliser et contacter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié pour le remplacer.
Boîtier de charge accélérée (mode 3)
Ne pas démonter ou modifier le boîtier de charge accélérée - Risque d'électrocution et/ou d'incendie !
Pour connaître les consignes d'utilisation, se reporter à la notice du boîtier de charge accélérée.
Batterie de traction
Boîtier de contrôle (mode 2)Schema electrique
ESSUYAGE – LAVAGE AV
Essuyage – Lavage AV
ESSUYAGE – LAVAGE AR
Essuyage – Lavage AR
Nomenclature
BB00 - Batterie
BM34 - Boîtier de servitude moteur 34 fusibles
BSI1 - Boîtier de servitude intelligent
C001 - Connecteur diagnostic
CA00 - Contacteur anti ...
Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (asr) et contrôle dynamique de stabilité (esp)
L’antipatinage de roue optimise la motricité, afi n d’éviter le patinage des
roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité ag ...
Indicateur de tension batterie
Mode nominal
L’indicateur de tension batterie indique au conducteur le niveau de
charge
de la batterie, à l’aide d’un système à aiguille.
La tension batterie est convertie en angle d’aiguille selon le schéma
suivant:
Indicateur de t ...
