Revue technique automobile Citroën C5: Principe de fonctionnement : chauffage additionnel

Revue technique automobile Citroën C5 / Climatisation / Principe de fonctionnement : chauffage additionnel

Principe de fonctionnement
GESTION DU COMPRESSEUR DE REFRIGERATION La commande du compresseur de réfrigération est assurée par le BSI, qui prend en compte les éléments suivants : demande ...

Resistances de rechauffage
Prestation Les résistances de réchauffage sont destinées à améliorer la montée en température de l’habitacle du véhicule. Le réchauf ...

D'autres materiaux:

Generalite
La communication entre les différents calculateurs du véhicule est réalisée sur des réseaux multiplexés. Les réseaux sont au nombre de quatre. Le multiplexage consiste à véhiculer sur un réseau bifilaire :  d ...

Boîtier de contrôle (mode 2)
POWER Vert : liaison électrique établie ; la charge peut être effectuée. CHARGE Vert clignotant : charge en cours ou préconditionnement thermique activé. Vert fixe : charge terminée. FAULT Rouge : anomalie ; charge non autorisée ou à arrêter immédiatement. Vérifier que le ...

Roue de secours
Accès à la roue de secours La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher. Pour accéder à la roue de secours, se reporter au préalable à la rubrique concernant l'Outillage de bord. Selon version, la roue de secours est homogène en tôle ou en aluminium. Pour ...

Catégories

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