Revue technique automobile Citroën C5: Principe de fonctionnement : chauffage additionnel

Principe de fonctionnement

GESTION DU COMPRESSEUR DE REFRIGERATION La commande du compresseur de réfrigération est assurée par le BSI, qui prend en compte les éléments suivants : demande ...

Resistances de rechauffage

Prestation Les résistances de réchauffage sont destinées à améliorer la montée en température de l’habitacle du véhicule. Le réchauf ...

D'autres materiaux:

Information trafic
PARAMÉTRER LE FILTRAGE ET L’AFFICHAGE DES MESSAGES TMC Les messages TMC (Trafi c Message Channel) sont des informations relatives au trafi c et aux conditions météorologiques, reçues en temps réel et transmises au conducteur sous forme d’annonces sonores et ...

Boitier de servitude moteur
Le Boîtier de Servitude Moteur commande les relais de puissance du véhicule sur ordre du Boîtier de Servitude Intelligent via le réseau VAN CAR 1. Le Boîtier de Servitude Moteur est situé sous le capot moteur, sur le passage de roue avant gauc ...

Architecture des reseaux multiplexes
GENERALITES Le véhicule est équipé de 4 réseaux de multiplexage, qui fonctionnent chacun dans un environnement bien précis. Les réseaux multiplexés sont gérés par un calculateur central, qui est le BSI (Boîtier de Servitude Inte ...