Revue technique automobile Citroën C5: Principe de fonctionnement : chauffage additionnel

Principe de fonctionnement

GESTION DU COMPRESSEUR DE REFRIGERATION La commande du compresseur de réfrigération est assurée par le BSI, qui prend en compte les éléments suivants : demande ...

Resistances de rechauffage

Prestation Les résistances de réchauffage sont destinées à améliorer la montée en température de l’habitacle du véhicule. Le réchauf ...

D'autres materiaux:

Roue de secours
Accès à la roue de secours La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher. Pour accéder à la roue de secours, se reporter au préalable à la rubrique concernant l'Outillage de bord. Selon version, la roue de secours est homogène en tôle ou en aluminium. Pour ...

Le module de commutation sous volant de direction
Le Module de commutation sous volant de direction est démontable, après dépose du volant (voir gamme correspondante). Les commandes secondaires (radio et régulation de vitesse) sont facilement démontables. Important : Il est impératif de rempla ...

Antiblocage de roues
La Citroën C5 dispose, d'un système A.B.S. de marque ITT Teves à 4 capteurs de type MK 60 ou, pour les véhicules équipés de l'A.S.R. un A.B.S du type BASR MK 60. Le circuit est composé d'un groupe électrohydraulique, de 8 électrovanne ...