Mode nominal
Synoptique fonctionnel
Synoptique fonctionnel
Phase de fonctionnement à la mise du +APC
Le BSI compare le dernier niveau de carburant indiqué avec le niveau brut indiqué par la jauge à carburant (résistance variable équipée d’un flotteur).
En cas d’écart significatif, l’information de niveau brut est affichée.
Sinon, la dernière indication reste en place.
Phase de fonctionnement en roulage
La jauge à carburant n’intervient plus.
Le calculateur moteur fournit l’information de consommation de carburant au BSI via le réseau CAN.
Le BSI calcule le niveau de carburant en fonction de la consommation et diffuse le résultat sur le réseau VAN Confort.
Le combiné convertit alors le niveau de carburant en angle d’aiguille.
Cas particulier: alerte minimum carburant
Lorsque la jauge à carburant indique un niveau inférieur à X litres, le BSI transmet l’information de minimum carburant au combiné via le réseau VAN Confort.
Le BSI transmet également le niveau de carburant brut au calculateur moteur.
Le voyant V5 s’allume au combiné.
Visualisation
Le niveau de carburant est converti en angle d’aiguille selon le schéma suivant :
Visualisation
Nota : A la mise du contact, l’aiguille peut mettre jusqu’à 2 secondes avant d’arriver à une position stable.
Mode dégradé
En cas d’erreur de communication sur le réseau ou en cas de réception d’une valeur invalide, l’aiguille prend la position de repos 5 secondes après l’apparition du défaut. Pendant ce délai, la dernière valeur reçue est affichée.
Compte-tours
Indicateur de temperature d’eauGeneralites
PREAMBULE
Localisation géographique par système GPS
Nota : GPS est l’abréviation du terme anglais "Global
Positioning
System" (Système de positionnement sur le globe).
Le système GPS se compose de satellites répartis autour de la t ...
Fonction feux de route
Synoptique : fonction feux de route
Fonction feux de route
Légende :
flèche simple : liaison filaire,
flèche triple : liaison multiplexée
Description fonctionnelle : fonction feux de route
...
Limiteur de vitesse
Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur.
Vitesse limite atteinte, la pédale d’accélérateur ne produit plus d’effet.
La mise en marche du limiteur est manuelle : celle-ci n ...
