Préoccupation constante de CITROËN lors de la conception de votre véhicule, la sécurité de vos enfants dépend aussi de vous.
Pour vous assurer une sécurité optimale, veillez à respecter les consignes suivantes :
CITROËN vous recommande de transporter les enfants sur les places
arrière de votre véhicule :
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SIÈGE ENFANT À L’AVANT
«Dos à la route»
Lorsqu’un siège enfant «dos à la route» est installé en place passager avant, l’airbag passager doit être impérativement neutralisé.
Sinon, l’enfant risquerait d’être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l’airbag .
Dos à la route
* Les règles de transport des enfants sont spécifi ques à chaque pays.
Consultez la législation en vigueur dans votre pays.
«Face à la route»
Lorsqu’un siège enfant «face à la route» est installé en place passager avant, réglez le siège du véhicule en position longitudinale intermédiaire dossier redressé et laissez l’airbag passager actif.

Face à la route
Position longitudinale intermédiaire
Airbag passager OFF

SIÈGES ENFANTS RECOMMANDÉS PAR CITROËN
CITROËN vous propose une gamme complète de sièges enfants référencés se fi xant à l’aide d’une ceinture de sécurité trois points :

EMPLACEMENT DES SIÈGES ENFANTS ATTACHÉS AVEC LA CEINTURE DE SÉCURITÉ
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau indique les possibilités d’installation des sièges enfants se fi xant avec une ceinture de sécurité et homologués en universel (a) en fonction du poids de l’enfant et de la place dans le véhicule.

U : place adaptée à l’installation d’un siège enfant universel dos à la route et/ou d’un siège enfant universel face à la route.
U (R) : Idem U , avec le siège du véhicule qui doit être réglé dans la position la plus haute.
Fixations «Isofix»Fonction sous-gonflage
Prestation
La fonction Sous-gonflage permet de donner des informations sur l’état
des pneumatiques (crevaison ou sous-gonflage) en mesurant la pression
des pneumatiques à l’aide d’un module émetteur (un par roue à surveiller).
Le récepteur HF, implant&eac ...
Mode économie d'énergie
Ce système gère la durée d'utilisation de
certaines fonctions pour préserver une charge
suffisante de la batterie, contact coupé.
Après l'arrêt du moteur, il est possible d'utiliser,
pendant une durée cumulée maximale d'environ
40 minutes, des fonctions telles que le ...
Détection de
sous-gonflage
Ce système alerte le conducteur lorsqu'un ou
plusieurs pneumatiques présentent une perte de
pression.
L'alerte est remontée lorsque le véhicule roule,
et non à l'arrêt.
Il compare les informations données par les
capteurs de vitesse de roues à des valeurs de
référenc ...