Mode nominal
Synoptique
Phase de fonctionnement en +APC
L’indicateur de température d’eau indique au conducteur la température du liquide de refroidissement moteur, à l’aide d’un système à aiguille.
L’information température d’eau moteur est issue de la sonde. Le calculateur moteur code la mesure dans une trame CAN et l’envoie au BSI. Le BSI convertit l’information en trame VAN Confort et l’envoie au combiné.
Cas particulier : alerte de température d’eau moteur
Le calculateur moteur détermine l’alerte de température d’eau moteur en fonction du seuil défini (118°C). Le calculateur moteur envoie l’information au BSI, qui la transmet au combiné.
Les voyants V12 et V22(*) s’allument.
(*) selon niveau d'équipement.
Visualisation
La température d’eau est convertie en angle d’aiguille selon le schéma suivant:
Combiné de niveau 1 avec boîte de vitesses manuelle
Combiné de niveau 2-3 avec boîte de vitesses manuelle et de niveau
1-2-3 avec boîte
de vitesses automatique
Mode dégradé
En cas d’erreur de communication sur le réseau ou en cas de réception d’une valeur invalide, l’aiguille prend la position de repos 5 secondes après l’apparition du défaut. Pendant ce délai, la dernière valeur reçue est affichée.
Indicateur de niveau de carburant
Indicateur de temperature d’huileGeneralites
PREAMBULE
La fonction détection de sous-gonflage donne les informations suivantes au
conducteur :
état anormal de pression des pneumatiques du véhicule,
nombre de pneumatiques non surveillés.
Les éléments qui permettent de réaliser la fonct ...
Direction
CARACTERISTIQUES
Le volant est réglable en hauteur et en profondeur.
2 types de direction :
direction à assistance variable en fonction du régime moteur (pompe à
débit
chutant),
direction à assistance variable en fonction de la vitesse du v ...
Caractéristiques techniques
DIMENSIONS (EN MM)
Extérieur (Berline)
* Sans barres de toit.
Extérieur (Berline)
Intérieur (Berline)
Intérieur (Berline)
Extérieur (Tourer)
* Sans barres de toit.
Extérieur (Tourer)
Intérieur (Tourer)
I ...
