Principe
La régulation par rapport à la température d’eau est discrète. Trois intervalles de température permettent le fonctionnement du Groupe Moto Ventilateur soit en petite vitesse, en vitesse moyenne ou en grande vitesse.
La sonde de température, implantée sur le boîtier de sortie d’eau, informe le calculateur moteur de la température du liquide de refroidissement moteur.
Synoptique
Regulation par rapport A la temperature d’eau
Légende :
Description fonctionnelle
| ETAPE |
DETAILS |
| 1 | Le calculateur Moteur acquiert par liaison filaire le signal provenant de la sonde de la température d’eau moteur. |
| Le calculateur Moteur transmet sur le réseau CAN les informations température d’eau moteur et alerte température d’eau moteur. | |
| 2 | Si la température est comprise entre 94 et 97°. le Calculateur Moteur commande au Groupe Moto Ventilateur la petite vitesse. |
| Si la température est comprise entre 98 et 101°. le BSI commande au Groupe Moto Ventilateur la moyenne vitesse. |
|
| Si la température est comprise entre 102 et 105°. le Calculateur Moteur commande au Groupe Moto Ventilateur la grande vitesse. |
|
| 3 | Le BSI diffuse l’information température d’eau moteur via le réseau VAN CONFORT. |
| Le BSI transmet l’information sur l’alerte de température d’eau moteur au combiné et l’écran Multifonction via le réseau VAN CONFORT. |
Alerte de température d’eau moteur
Mode dégradé
Une défaillance de la sonde température d’eau moteur provoque les actions suivantes :
Le groupe moto ventilateur
Incidence de la climatisationRetroviseurs
Rétroviseurs conducteur et passager asphériques.
Rétroviseurs conducteur et passager électriques, dégivrants et anti-éblouissement
(glaces démontables).
Rétroviseur conducteur avec rabattement électrique et rétroviseur pass ...
Compte-tours
Mode nominal
Pour les même raisions que pour le tachymètre, l’affichage du régime
moteur est réalisé à l’aide d’un moteur pas-à-pas. L’aiguille prend la
position 0 tr/min à l’activation du combiné.
L’affichage du r ...
Essuie-vitre
La position du commutateur d'essuie-vitre est transmise par le module de
commutation sous volant de direction au BSI par le réseau VAN CAR1.
Le BSI enregistre cette position jusqu'au prochain changement de position du
commutateur.
L'essuyage / lavage fonctionne en +APC ou +ACC.
...
