Prestation
Pour le refroidissement du condenseur, la fonction B.R.A.C. (Besoin de refroidissement Associé à la Réfrigération) interne au calculateur moteur fournit à la fonction F.R.I.C. une consigne de vitesse, selon la pression du circuit de réfrigération.
Le capteur de pression linéaire, implanté sur le condenseur, fournit une tension proportionnelle à la pression du circuit de réfrigération.
Synoptique
Incidence de la climatisation
Légende :
Description fonctionnelle
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ETAPE |
DETAILS |
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A |
Le calculateur Moteur acquiert par liaison filaire le signal provenant du capteur de pression linéaire |
| Le calculateur Moteur Transmet sur le réseau CAN la pression du circuit de réfrigération | |
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B |
pression > 10 bars le Calculateur Moteur commande la petite vitesse du Groupe Moto Ventilateur |
| PRESSION > 17 bars le BSI commande la moyenne vitesse du Groupe Moto Ventilateur. |
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| PRESSION > 22 bars le Calculateur Moteur commande la grande vitesse du Groupe Moto Ventilateur |
Trait continu : seuils d’enclenchement des vitesses du GMV
Trait pointillé : : seuils de désenclenchement des vitesses du GMV
Mode dégradé
Une défaillance du capteur de pression du circuit de réfrigération provoque les actions suivantes :
Le groupe Moto Ventilateur n’est plus fonctionnel pour les besoins de refroidissement associés à la réfrigération.
Regulation par rapport a la temperature d’eau
Incidence de la boite de vitesses automatiqueAnomalie de
fonctionnement
Si ce témoin s'allume au
combiné,
consulter impérativement le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié pour vérification
du système.
Les airbags pourraient ne pas se déclencher en
cas de choc violent.
Lors d'un choc ou d'un accrochage léger
sur le côté du véhicule o ...
Airbags frontaux
Système protégeant, en cas de choc frontal
violent, le conducteur et le passager avant afin
de limiter les risques de traumatisme à la tête et
au thorax.
Pour le conducteur, l'airbag est intégré au centre
du volant ; pour le passager avant, dans la
planche de bord au-dessus de la ...
Contrôles
Sauf indication contraire, contrôler ces
éléments, conformément au plan d'entretien du
constructeur, en fonction de la motorisation.
Sinon, les faire contrôler par le réseau CITROËN
ou par un atelier qualifié.
N'utiliser que des produits recommandés
par CITROËN ou des produ ...
