Dispositif amovible permettant d’éviter l’aspiration de particules de neige, risquant d’obstruer le fi ltre à air.
Moteur Diesel HDi 160 FAP

Moteur Diesel HDi 160 FAP En situation courante
Le volet 2 est en position horizontal dans le conduit d’air 3 .
En situation neige
En situation neige
Pour revenir en situation courante, poussez la molette 1 avant de la tourner en sens inverse.
Moteur Diesel V6 HDi 240 FAP
En situation neige
Moteur Diesel V6 HDi 240 FAP En situation neige
Glissez le défl ecteur 1 dans le conduit d’entrée d’air 2 et clippez.
N’oubliez pas de retirer la protection grand froid
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Barres de toit
Écran grand froidPrise diagnostic centralisee 16 voies (C001)
La prise diagnostic est implantée derrière le vide poche conducteur à côté du
BSI.
Affectation des 16 voies du connecteur
Les outils de diagnostic, en les connectant sur la prise centralisée de
diagnostic,
permettent d'effectuer les opérations ...
Essuie-vitre
La position du commutateur d'essuie-vitre est transmise par le module de
commutation sous volant de direction au BSI par le réseau VAN CAR1.
Le BSI enregistre cette position jusqu'au prochain changement de position du
commutateur.
L'essuyage / lavage fonctionne en +APC ou +ACC.
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Appel de phares
Synoptique : fonction appel de phares
Fonction appel de phares
Légende :
flèche simple : liaison filaire,
flèche triple : liaison multiplexée.
Description fonctionnelle : fonction appel de phares
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