L'actionnement du contacteur de sélection et de rabattement des rétroviseurs commande alternativement le rabattement ou le déploiement des rétroviseurs.
Le verrouillage ou le superverrouillage des ouvrants du véhicule rabat automatiquement les rétroviseurs.
Le déploiement des rétroviseurs est automatique lors du passage de la clé de contact en +APC.
Si lors d’un rabattement ou d'un déploiement le rétroviseur rencontre un obstacle le rétroviseur arrête son déplacement.
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Important : Lors d'un déplacement mécanique forcé, le mécanisme de rabattement du rétroviseur se débraye. L’état électrique de la position des rétroviseurs ne correspond plus à la position mécanique des rétroviseurs. Pour réembrayer le mécanisme et faire coïncider l’état électrique de la position des rétroviseurs à la position mécanique des rétroviseurs, plusieurs commandes de rabattement et de déploiement peuvent être nécessaires (selon l'état initial). |
Le rabattement / déploiement automatique peut être neutralisé par le conducteur.
Un appui supérieur à 3 secondes sur le contacteur de rabattement des rétroviseurs neutralise ou active, suivant l'état initial, l'automatisme.
Description fonctionnelle du reglage manuelle
Indexation marche arriereIndexation marche arriere
Cette fonction positionne le miroir du rétroviseur passager lors du passage
de
la marche arrière à une position préalablement réglée par le conducteur.
Conditions de fonctionnement
Le positionnement du miroir du rétroviseur en position marche arri ...
Outillage de bord
Ensemble des outils livrés avec le véhicule.
Sa composition dépend de l'équipement de votre
véhicule :
- Kit de dépannage provisoire de pneumatique.
- Roue de secours.
Accès à l'outillage
L'essentiel des outils est rangé dans le coffre,
sous le plancher.
Pour y a ...
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé
Contacteur à clé
Il comporte 3 positions :
- 1. Stop : insertion et extraction de la clé,
colonne de direction verrouillée.
- 2. Contact : colonne de direction
déverrouillée, mise du contact, préchauffage
(Diesel), marche du moteur.
- 3. Démarrage.
Éviter d'accrocher un ob ...