L'actionnement du contacteur de sélection et de rabattement des rétroviseurs commande alternativement le rabattement ou le déploiement des rétroviseurs.
Le verrouillage ou le superverrouillage des ouvrants du véhicule rabat automatiquement les rétroviseurs.
Le déploiement des rétroviseurs est automatique lors du passage de la clé de contact en +APC.
Si lors d’un rabattement ou d'un déploiement le rétroviseur rencontre un obstacle le rétroviseur arrête son déplacement.
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Important : Lors d'un déplacement mécanique forcé, le mécanisme de rabattement du rétroviseur se débraye. L’état électrique de la position des rétroviseurs ne correspond plus à la position mécanique des rétroviseurs. Pour réembrayer le mécanisme et faire coïncider l’état électrique de la position des rétroviseurs à la position mécanique des rétroviseurs, plusieurs commandes de rabattement et de déploiement peuvent être nécessaires (selon l'état initial). |
Le rabattement / déploiement automatique peut être neutralisé par le conducteur.
Un appui supérieur à 3 secondes sur le contacteur de rabattement des rétroviseurs neutralise ou active, suivant l'état initial, l'automatisme.
Description fonctionnelle du reglage manuelle
Indexation marche arriereGeneralites
PREAMBULE
Le toit ouvrant peut s'ouvrir en coulissement ou en entrebaîllement.
Il y a 2 types de commande du toit ouvrant :
commande manuelle,
commande automatique.
La commande automatique s'éffectue en fonction des éléments suivants :
vitesse du véhi ...
Commandes d’éclairage extérieur
Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant
l’éclairage du véhicule.
Eclairage principal
Les différents feux avant et arrière du véhicule sont conçus pour adapter progressivement
la visibili ...
Performances
Motorisations essence
Boîte de vitesses mécanique :
Boîte de vitesses automatique :
Motorisations diesel
Boîte de vitesses mécanique :
Boîte de vitesses automatique :
...
