Manuel du conducteur Citroën C5 II: Barres de toit

La conception du véhicule implique, pour votre sécurité et pour éviter d’endommager le pavillon et le volet de coffre, l’utilisation des barres de toit testées et approuvées par CITROËN.

Quel que soit le type de chargement à transporter sur le toit (porte-vélo, porte-skis...), vous devez impérativement rajouter des barres de toit transversales. Tout accrochage, tout arrimage sur des éléments autres que les barres de toit est strictement interdit.

Recommandations

Charge maximale répartie sur les barres de toit (pour une hauteur de chargement ne dépassant pas 40 cm ; sauf portevélos) : 80 kg.

Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez votre vitesse en fonction du profi l de la route, afi n de ne pas endommager les barres de toit et les fi xations sur le toit.

Veuillez vous référer aux législations nationales afi n de respecter la réglementation du transport d’objets plus longs que le véhicule.

Attelage d’une remorque
ATTELAGE D’UNE REMORQUE, D’UNE CARAVANE... Dispositif mécanique adapté à l’accrochage d’une remorque ou d’une caravane avec une signalisation et un éclairage co ...

Protection grand froid
Dispositif amovible permettant d’éviter l’aspiration de particules de neige, risquant d’obstruer le fi ltre à air. Moteur Diesel HDi 160 FAP  Moteur Diesel HDi 160 FAP ...

D'autres materiaux:

 Lubrification
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Direction
 CARACTERISTIQUES Le volant est réglable en hauteur et en profondeur. 2 types de direction : direction à assistance variable en fonction du régime moteur (pompe à débit chutant), direction à assistance variable en fonction de la vitesse du v ...

Protection grand froid
Dispositif amovible permettant d’éviter l’aspiration de particules de neige, risquant d’obstruer le fi ltre à air. Moteur Diesel HDi 160 FAP  Moteur Diesel HDi 160 FAP En situation courante Le volet 2 est en position horizontal dans le conduit d’air 3 . En si ...

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