La conception du véhicule implique, pour votre sécurité et pour éviter d’endommager le pavillon et le volet de coffre, l’utilisation des barres de toit testées et approuvées par CITROËN.
Quel que soit le type de chargement à transporter sur le toit (porte-vélo, porte-skis...), vous devez impérativement rajouter des barres de toit transversales. Tout accrochage, tout arrimage sur des éléments autres que les barres de toit est strictement interdit.
Recommandations
| Charge maximale répartie sur les barres de toit (pour une hauteur
de chargement ne dépassant pas 40 cm ; sauf portevélos) : 80 kg.
Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez votre vitesse en fonction du profi l de la route, afi n de ne pas endommager les barres de toit et les fi xations sur le toit. Veuillez vous référer aux législations nationales afi n de respecter la réglementation du transport d’objets plus longs que le véhicule. |
Attelage d’une remorque
Protection grand froidPrincipe de fonctionnement: instrumentation
FONCTIONNEMENT GENERAL DES EQUIPEMENTS
Généralités
Le pictogramme d’un voyant n’est visible que lorsque son ampoule est
allumée.
Toutes les informations acquises en direct par le combiné ne sont pas
affichées directement : chaque ...
Sièges arrière
Les 3 sièges de 2ème rangée sont indépendants
et de même largeur. Leurs dossiers sont
réglables pour moduler l'espace de chargement
du coffre.
Appuis-tête arrière
Ils ont deux positions :
- Position haute, d'utilisation :
► Soulever l'appui-tête jusqu'en butée. ...
Protection perimetrique
Cette protection prend en compte la surveillance :
des portes,
du coffre,
du capot moteur,
du +BAT,
du +APC.
Cas de mauvaise fermeture des ouvrants
La sirène émet un son bref lors du verrouillage du véhicule si un ouvrant
est ouvert.
Une temporisation est lanc& ...
