PREAMBULE
Réfrigération simple
Le système de réfrigération simple permet à l'utilisateur de demander l'enclenchement du compresseur afin de produire de l'air froid, par appui simple sur un bouton dédié.
Le réglage de la température, du débit d'air et de la répartition aéraulique est effectué manuellement par l'utilisateur.
Réfrigération à régulation automatique
Le système de réfrigération à régulation automatique permet de régler automatiquement le point de fonctionnement désiré par l'utilisateur.
La réfrigération à régulation automatique agit sur les éléments suivants :
La température désirée est obtenue en mélangeant l’air froid et l’air chaud par le positionnement adéquat du volet de mixage piloté par un moteur pas-à-pas.
Nota : Le panneau de commande intègre également la commande de la lunette arrière chauffante, qui est totalement indépendante des autres fonctionnalités de la climatisation.
SYNOPTIQUES
Réfrigération simple
Réfrigération simple
légende :
(*) : sur moteurs HDi, selon versions et pays
LIAISONS |
||
N° DE LIAISON |
SIGNAL |
NATURE DU SIGNAL |
1 | Information de changement de rapport | CAN |
2 | Information de température d’eau moteur | ANALOGIQUE |
3 | Commande du chauffage additionnel électrique (*) | TOUT OU RIEN |
4 | Commande du brûleur additionnel (*) | TOUT OU RIEN |
5 | Commande du compresseur de réfrigération | TOUT OU RIEN |
6 | Demande d'enclenchement du compresseur de réfrigération | VAN CONFORT |
7 | Demande d'enclenchement du compresseur de réfrigération | TOUT OU RIEN |
8 | Commande de la diode du panneau de commande | TOUT OU RIEN |
9 | Information de température de l’évaporateur | ANALOGIQUE |
10 | Information de température de l’air extérieur | ANALOGIQUE |
11 | Information de température de l'air extérieur | VAN CAR 2 |
12 | Commande de la moyenne vitesse du groupe motoventilateur | TOUT OU RIEN |
13 | Information de pression du fluide de réfrigération | ANALOGIQUE |
14 | Information de vitesse du groupe motoventilateur | ANALOGIQUE |
15 | Commande de la petite vitesse du groupe motoventilateur | TOUT OU RIEN |
16 | Commande de la grande vitesse du groupe motoventilateur | TOUT OU RIEN |
17 | Demande d’autorisation d’enclenchement du compresseur de réfrigération | CAN |
18 | Autorisation d’enclenchement du compresseur de réfrigération | CAN |
Interdiction de changement d’état du compresseur de réfrigération | ||
Information moteur tournant | ||
Information de température d’eau moteur | ||
Information de pression du liquide de réfrigération | ||
Information de vitesse du groupe motoventilateur |
Réfrigération à régulation automatique
Réfrigération à régulation automatique
légende :
(*) : sur moteurs HDi, selon versions et pays
(*) : sur moteurs HDi, selon versions et pays
SCHEMA DE PRINCIPE
Réfrigération simple
Réfrigération simple
Légende :
(*) : sur moteurs HDi, selon versions et pays
Réfrigération à régulation automatique
Réfrigération à régulation automatique
Légende :
(*) : sur moteurs HDi, selon versions et pays
DESCRIPTION DES COMMANDES UTILISATEUR ET DE L’AFFICHAGE
Réfrigération simple
Réfrigération simple
Légende :
Réfrigération à régulation automatique
Réfrigération à régulation automatique
Légende :
Affichage
Réfrigération simple
La fonction réfrigération simple n'est pas associé à un affichage spécifique.
Réfrigération à régulation automatique
L’affichage est réalisé par un afficheur intégré au tableau de commande de climatisation.
L’afficheur permet les fonctions suivantes :
Eclairage du tableau de commande
Réfrigération simple
La logique d'éclairage du tableau de commande de climatisation à régulation automatique est la suivante :
Nota : Les voyants des fonctions réfrigération, recyclage et dégivrage sont allumées lorsque les fonctions respectives sont activées, quelles que soient les autres conditions.
Réfrigération à régulation automatique
La logique d'éclairage du tableau de commande de climatisation à régulation automatique est la suivante :
Autres particularités de la gestion de l'éclairage :
Principe de fonctionnement
MODE DE FONCTIONNEMENT
L'alarme anti-effraction fonctionne avec les modes suivants :
MISE EN VEILLE / MISE HORS VEILLE
Mise en veille de l'alarme
Le véhicule est mis sous protection lors du superverrouillage par la
télécommande haute fréquence uniquement.
Alarme ...
Batterie de traction
La batterie de traction, de type Li-ion (Lithiumion),
stocke l'énergie électrique dédiée au
mouvement du véhicule.
Elle est située sous les sièges arrière.
L'autonomie de la batterie de traction varie
en fonction du type de conduite, de parcours,
de l'utilisation des é ...
Sièges arrière
Les 3 sièges de 2ème rangée sont indépendants
et de même largeur. Leurs dossiers sont
réglables pour moduler l'espace de chargement
du coffre.
Appuis-tête arrière
Ils ont deux positions :
- Position haute, d'utilisation :
► Soulever l'appui-tête jusqu'en butée. ...