STOP
Fixe, associé à un autre témoin
d'alerte,
accompagné de l'affichage d'un message
et d'un signal sonore.
Un dysfonctionnement grave du moteur, du système de freinage, de la direction assistée, de la boîte de vitesses automatique ou une anomalie électrique majeure a été détectée.
Effectuer (1), puis (2).
Pression d'huile moteur
Fixe.
Le circuit de lubrification du moteur est défaillant.
Effectuer (1), puis (2).
Température maxi du liquide de refroidissement
Fixe.
La température du circuit de refroidissement est trop élevée.
Effectuer (1), puis attendre le refroidissement du moteur pour compléter le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, effectuer (2).
Dysfonctionnement du système (Hybride rechargeable)
Fixe.
Le système hybride rechargeable est défaillant.
Effectuer (1) puis (2).
Câble branché (Hybride rechargeable)
Fixe dès la mise du contact.
Le câble de charge est branché au connecteur du véhicule.
Fixe dès la mise du contact,
accompagné
d'un message.
Le démarrage du véhicule est impossible tant que le câble de charge est branché au connecteur du véhicule.
Débrancher le câble de charge et refermer la trappe.
Charge batterie 12 V
Fixe.
Le circuit de charge de la batterie est défaillant (ex. : cosses sales, courroie d'alternateur détendue ou sectionnée).
Effectuer (1).
Si le frein de stationnement électrique ne fonctionne plus, immobiliser le véhicule :
► Avec la boîte de vitesses manuelle, engager un rapport.
► Avec la boîte de vitesses automatique, installer les cales contre l'une des roues.
Nettoyer et resserrer les cosses. Si le témoin ne s'éteint pas au démarrage du moteur, effectuer (2).
Porte(s) ouverte(s)
Fixe, associé à un message
localisant
l'ouvrant.
Un signal sonore complète l'alerte si la vitesse est supérieure à 10 km/h.
Une porte ou le coffre est mal fermé.
Non-bouclage / débouclage des ceintures
Fixe ou clignotant, accompagné
d'un
signal sonore croissant.
Une ceinture n'a pas été bouclée ou a été débouclée.
Frein de stationnement électrique
Fixe.
Le frein de stationnement électrique est serré.
Clignotant.
Le serrage / desserrage est défaillant.
Effectuer (1) : stationner sur un terrain plat (à l'horizontale).
Avec une boîte de vitesses manuelle, engager un rapport.
Avec une boîte de vitesses automatique, sélectionner le mode P.
Couper le contact et effectuer (2).
Freinage
Fixe.
La baisse du niveau de liquide de frein dans le circuit de freinage est importante.
Effectuer (1), puis faire l'appoint avec un liquide conforme aux recommandations du Constructeur. Si le problème persiste, effectuer (2).
Fixes.
Le répartiteur électronique de freinage (REF) est défaillant.
Effectuer (1), puis (2).
Témoins lumineux
Témoins de couleur orangeAlimentation
CIRCUIT D'AIR
Le filtre à air est de type “cartouche sèche” avec résonateur intégré. La
périodicité d’échange est de 60 000 Km.
RESERVOIR A CARBURANT
Capacité essence : 66 litres
Capacité gazole : 68 litres
...
Generalites
PREAMBULE
Le combiné, d’apparence traditionnelle, est un calculateur du réseau
VAN
Confort. Le combiné est composé des éléments suivants :
des voyants d’alerte et d’information,
des compteurs et indicateurs (indication ...
Changement d’un fusible
Mode opératoire de remplacement d’un fusible défectueux par un fusible neuf pour
remédier à une panne sur la fonction correspondante.
Les deux boîtes à fusibles sont placées sous la planche de bord et dans le compartiment
moteur.
Remplacement d ...
