Avec un moteur Diesel, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.
Avant de commencer le réamorçage, il est impératif de mettre au moins 5 litres de gazole dans le réservoir de carburant.
Pour plus d'informations sur l'Approvisionnement en carburant et sur le Détrompeur de carburant (Diesel), se reporter à la rubrique correspondante.
Moteurs BlueHDi 130
â–º Mettre le contact (sans mettre en route le moteur).
â–º Attendre 1 minute environ et couper le contact.
► Actionner le démarreur pour mettre en route le moteur.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, ne pas insister et recommencer la procédure.
Moteurs BlueHDi 180
â–º Mettre le contact (sans mettre en route le moteur).
â–º Attendre 6 secondes environ et couper le contact.
► Répéter l'opération 10 fois.
► Actionner le démarreur pour mettre en route le moteur.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, ne pas insister et recommencer la procédure.
En cas de panne
Outillage de bordDescription fonctionnelle
La gestion de l’éclairage est réalisée à l'aide des éléments suivants
:
ELEMENT
DESCRIPTION
Commande de
réglage de la
luminosité
Le réglage d’éclairage du combiné et d ...
Ordinateur de bord
Chaque pression sur le bouton, situé à l’extrémité de la commande d’essuie-vitre,
permet d’affi cher successivement les différentes données de l’ordinateur de bord,
en fonction de l’écran.
l’onglet «véhicule» avec :
l†...
Protection perimetrique
Cette protection prend en compte la surveillance :
des portes,
du coffre,
du capot moteur,
du +BAT,
du +APC.
Cas de mauvaise fermeture des ouvrants
La sirène émet un son bref lors du verrouillage du véhicule si un ouvrant
est ouvert.
Une temporisation est lanc& ...
