Le véhicule peut être équipé de feux de croisement à lampes au xénon.
Avantages des lampes au xénon :
Les lampes au xénon ne contiennent pas de filament.
La lumière de ces lampes est générée à partie de deux électrodes dans une ampoule de quartz comprenant un gaz à pression élevée (Xénon).
Ampoule de quartz
Une lampe au xénon a une durée de vie 4 fois supérieure à celle d’une lampe à incandescence.
Le système d’allumage d’une lampe au xénon se compose :
Les véhicules équipés de lampes au xénon sont équipés de correcteurs dynamique de site projecteurs et de lave projecteurs.
Attention : Il est nécessaire de débrancher
la batterie avant toute opération
de :
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Le système de correction permet lors d’une variation de l’assiette du véhicule, de conserver constant le rabattement du faisceau par rapport à la valeur de réglage initiale réalisée en usine ou dans le réseau après-vente.
Le système de correction est composé :
Nota : Un véhicule équipé de lampes au xénons n’est pas équipé de projecteurs antibrouillard
ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE DETRESSE
La fonction allumage automatique des feux de détresse améliore la sécurité en signalant automatiquement les fortes décélérations ou les accidents.
La fonction allumage automatique des feux de détresse s’effectue en fonction des paramètres suivants :
Fonctions bluetooth
Les services offerts sont dépendants du réseau, de la carte SIM et de la compatibilité
des appareils Bluetooth utilisés.
Vérifi ez sur le manuel de votre téléphone et auprès de votre opérateur, les
services auxquels vous avez acc&egra ...
Remorquage du véhicule
Consignes générales
Respecter la législation en vigueur dans
le pays de circulation.
Vérifier que le poids du véhicule tracteur est
supérieur à celui du véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un permis
de conduire valide. ...
Hill Assist Descent
Control
Système d'aide à la descente de pentes
moyennes à fortes, sur chaussées goudronnées
ou non (ex. : graviers, boue).
Ce système permet de réduire le risque de
glissade ou d'emballement du véhicule lors de
sa progression en descente, en marche avant
comme en marche arrière.
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