Prestation
Le correcteur dynamique de site projecteur assure le maintien de l’angle de rabattement des réflecteurs des projecteurs en fonction de l’inclinaison véhicule. La fonction, active en roulage ou à l’arrêt, permet de ne pas éblouir les conducteurs arrivant en sens inverse.
Le calculateur de suspension calcule l’angle de rabattement en fonction des paramètres suivants :
La correction est active dès que les feux de croisement (lampes au xénon) sont allumés.
En cas de fonctionnement dégradé, les réflecteurs sont dirigés automatiquement vers le bas.
Synoptique: fonction correcteur dynamique de site projecteur
Fonction correcteur dynamique de site projecteur
Légende :
Description fonctionnelle : fonction correcteur dynamique de site projecteur
| ETAPE |
DETAILS |
| 1 | Acquisition des hauteurs avant et arrière par le calculateur de suspension |
| Acquisition par le calculateur de suspension de l’accélération longitudinale transmise par le calculateur ABS via le réseau CAN. | |
| 2 | Le calculateur de suspension connaît la hauteur initiale du véhicule
ainsi que son empattement.
Le calculateur de suspension détermine la nécessité de rabattement du réflecteur. |
| 3 | Transmission de la consigne d'inclinaison du reflecteur au correcteurs de projecteurs gauche et droit. |
| 4 | Les correcteurs décodent le signal provenant du calculateur de suspension et actionnent les moteurs pas à pas des réflecteurs droits et gauche. |
Fonction projecteurs antibrouillards
Modes degrades pour les vehicules non equipes de capteur de luminositeCeintures de sécurité
Enrouleur
Les ceintures de sécurité sont équipées d'un
enrouleur permettant l'ajustement automatique
de la longueur de sangle à la morphologie
de l'utilisateur. Le rangement de la ceinture s'effectue automatiquement lorsque
celle-ci n'est
pas utilisée.
Les enroule ...
Performances
Motorisations essence
Boîte de vitesses mécanique :
Boîte de vitesses automatique :
Motorisations diesel
Boîte de vitesses mécanique :
Boîte de vitesses automatique :
...
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Système détectant le franchissement involontaire d’un marquage longitudinal au
sol des voies de circulation (ligne continue ou discontinue).
Des capteurs, montés sous le parechocs avant, déclenchent une alerte en cas d’écart
du véhicule (vitesse sup&e ...
