Prestation
Le correcteur dynamique de site projecteur assure le maintien de l’angle de rabattement des réflecteurs des projecteurs en fonction de l’inclinaison véhicule. La fonction, active en roulage ou à l’arrêt, permet de ne pas éblouir les conducteurs arrivant en sens inverse.
Le calculateur de suspension calcule l’angle de rabattement en fonction des paramètres suivants :
La correction est active dès que les feux de croisement (lampes au xénon) sont allumés.
En cas de fonctionnement dégradé, les réflecteurs sont dirigés automatiquement vers le bas.
Synoptique: fonction correcteur dynamique de site projecteur
Fonction correcteur dynamique de site projecteur
Légende :
Description fonctionnelle : fonction correcteur dynamique de site projecteur
ETAPE |
DETAILS |
1 | Acquisition des hauteurs avant et arrière par le calculateur de suspension |
Acquisition par le calculateur de suspension de l’accélération longitudinale transmise par le calculateur ABS via le réseau CAN. | |
2 | Le calculateur de suspension connaît la hauteur initiale du véhicule
ainsi que son empattement.
Le calculateur de suspension détermine la nécessité de rabattement du réflecteur. |
3 | Transmission de la consigne d'inclinaison du reflecteur au correcteurs de projecteurs gauche et droit. |
4 | Les correcteurs décodent le signal provenant du calculateur de suspension et actionnent les moteurs pas à pas des réflecteurs droits et gauche. |
Fermeture du véhicule
Verrouillage simple avec la télécommande
Appuyez sur le cadenas fermé pour verrouiller totalement le véhicule.
Appuyez plus de deux secondes sur le cadenas fermé pour fermer en plus automatiquement
les vitres et le toit ouvrant.
Verrouillage simple ave ...
Menus
Navigation connectée
Paramétrer le guidage et choisir
sa
destination.
Utiliser les services disponibles en temps réel
selon équipement.
Applications
Exécuter certaines applications
du
smartphone connecté via CarPlay ou
Android Auto.
Vérifier l'état des connexions Blu ...
Generalites
PREAMBULE
Le dispositif de régulation de vitesse permet de maintenir la vitesse du
véhicule à une valeur programmée par le conducteur.
Le conducteur peut :
dépasser la vitesse programmée en agissant sur la pédale d’accélérateur, ...