Revue technique automobile Citroën C5: Generalites

PREAMBULE

La fonction contrôle de survitesse permet à l’utilisateur d’être averti par un signal sonore et par un message à l’écran Multifonction du dépassement d’une vitesse limite (programmable selon version) de déplacement de son véhicule.

LE MODULE DE COMMUTATION SOUS VOLANT DE DIRECTION

 Le module de commutation sous volant de direction

Le module de commutation sous volant de direction est un boîtier monobloc qui regroupe les éléments suivants :

•  le support combinateur (1),
•  le contact tournant (2),
•  le commutateur d’essuyage (3),
•  la commande de système audio (4) (selon version),
•  le commutateur de régulation de vitesse (5) (selon version),
• le commutateur d’éclairage (6).

Le module de commutation sous volant de direction effectue l’interface homme / machine pour les commandes de radio, de régulation de vitesse, d’essuyage et d’éclairage .

Le module de commutation sous volant de direction retransmet au BSI les actions de l’utilisateur via le réseau multiplexé VAN CAR 1.

Le Module de commutation sous volant de direction assure également les fonctions suivantes :

•  pilotage du bruiteur intégré au support combinateur en fonction des demandes de son émis par le BSI,
• réception des messages HF en provenance du plip et des émetteurs de sous-gonflage,
• communication avec le transpondeur pour l’antidémarrage codé,
• retransmettre les informations provenant du capteur d’angle volant.

SYNOPTIQUE DE LA FONCTION CONTROLE DE SURVITESSE

Synoptique de la fonction controle de survitesse

Légende :

•  Flèche triple : liaison multiplexée.