Synoptique de la fonction contrôle de survitesse avec un seuil d’alerte programmable
Synoptique de la fonction contrôle de survitesse avec un seuil
d’alerte programmable
| LIAISONS | ||
| N° DE LIAISON |
SIGNAL |
NATURE DU SIGNAL |
| 1 | Etat du bouton poussoir du commutateurd'essuyage | VAN CAR 1 |
| 2 | Etat du bouton poussoir du commutateur
d'essuyage Affichage du message d'alerte survitesse Affichage du message d'activation / désactivation de la fonction contrôle de survitesse |
VAN CONFORT |
| 3 | Demande d’activation / désactivation de fonction contrôle de survitesse Demande de mémorisation de la vitesse courante du véhicule | VAN CONFORT |
| 4 | Information sur la vitesse du véhicule | CAN |
| 5 | Commande du bruiteur | VAN CAR 1 |
Description fonctionnelle de la fonction survitesse avec un seuil d’alerte programmable
| ETAPE |
DETAILS |
| A | Action du conducteur sur le bouton poussoir dans le menu de la fonction contrôle de survitesse (appui long) |
| B | Acquisition et filtrage de l’état du bouton poussoir par le
module de
commutation sous volant de direction. Transmission de l’état du bouton poussoir au BSI via le réseau VAN CAR 1 |
| C | Transmission de l’état du bouton poussoir à l’écran multifonction par le BSI via le réseau VAN CONFORT 1 |
| D | L’ECRAN MULTIFONCTION détermine l’état du bouton poussoir et
affiche
l’écran correspondant au choix du conducteur. Transmission d’une demande d’activation de la fonction contrôle de survitesse au BSI via le réseau VAN CONFORT. |
| E | Action du conducteur sur le bouton poussoir dans le menu de la fonction contrôle de survitesse (appui court) |
| F | Acquisition et filtrage de l’état du bouton poussoir par le
module de
commutation sous volant de direction. Transmission de l’état du bouton poussoir au BSI via le réseau VAN CAR 1 |
| G | Transmission de l’état du bouton poussoir à l’écran multifonction par le BSI via le réseau VAN CONFORT 1 |
| H | L’ECRAN MULTIFONCTION détermine l’état du bouton poussoir et affiche l’écran correspondant au choix du conducteur. |
| I | Action du conducteur sur le bouton poussoir dans le menu de la fonction contrôle de survitesse (appui long) |
| J | Acquisition et filtrage de l’état du bouton poussoir par le
module de
commutation sous volant de direction. Transmission de l’état du bouton poussoir au BSI via le réseau VAN CAR 1 |
| K | Transmission de l’état du bouton poussoir à l’écran multifonction par le BSI via le réseau VAN CONFORT 1 |
| L | Transmission d’une demande de mémorisation de la vitesse courante du véhicule au BSI via le réseau VAN CONFORT. |
| M | acquisition de la vitesse courante du véhicule provenant du calculateur ABS par le BSI via le réseau CAN. |
| N | En cas de dépassement du seuil d’alerte programmé par le
conducteur :
commande de l’affichage d’un message à l’écran multifonction par
le BSI
via le réseau VAN CONFORT. Commande du bruiteur du module de commutation sous volant de direction par le BSI via le réseau VAN CAR 1. |
Nota : Après la coupure du contact, le seuil d’alerte programmé par l’utilisateur est mémorisé
Nota : Pour les véhicules équipés d’afficheurs multifonction type A : Un appui long sur le bouton poussoir du commutateur d’essuyage active la fonction et mémorise la vitesse courante du véhicule comme seuil d’alerte. Les appuis longs suivants mémorisent la vitesse courante. La fonction se désactive lors de la coupure du contact.
Activation / Programmation de la fonction controle de survitesse
Fonction controle de survitesse avec seuil d’alerte preprogrammeFonction guidage
Prestation
La télécommande permet, en l’orientant vers l’écran multifonction, de
sélectionner les informations contenues dans les différents menus
affichés.
La télécommande permet, entre autres, de saisir la destination.
Desc ...
Reconnaissance des
panneaux
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manoeuvre.
Ce système affiche au combiné la vitesse
maximale autorisée localement, à partir de :
- Panneaux de limitation de vitesse détectés par
la caméra.
- Informations de ...
Principe de fonctionnement : antidemarrage
Pour déverrouiller le calculateur moteur :
la clé de contact avec transpondeur doit être identifier,
et la clé de contact avec transpondeur doit être
authentifier,
et le calculateur moteur et le BSI doivent être appair&eacu ...
