Synoptique de la fonction contrôle de survitesse avec un seuil d’alerte programmable
Synoptique de la fonction contrôle de survitesse avec un seuil
d’alerte programmable
| LIAISONS | ||
| N° DE LIAISON |
SIGNAL |
NATURE DU SIGNAL |
| 1 | Etat du bouton poussoir du commutateurd'essuyage | VAN CAR 1 |
| 2 | Etat du bouton poussoir du commutateur
d'essuyage Affichage du message d'alerte survitesse Affichage du message d'activation / désactivation de la fonction contrôle de survitesse |
VAN CONFORT |
| 3 | Demande d’activation / désactivation de fonction contrôle de survitesse Demande de mémorisation de la vitesse courante du véhicule | VAN CONFORT |
| 4 | Information sur la vitesse du véhicule | CAN |
| 5 | Commande du bruiteur | VAN CAR 1 |
Description fonctionnelle de la fonction survitesse avec un seuil d’alerte programmable
| ETAPE |
DETAILS |
| A | Action du conducteur sur le bouton poussoir dans le menu de la fonction contrôle de survitesse (appui long) |
| B | Acquisition et filtrage de l’état du bouton poussoir par le
module de
commutation sous volant de direction. Transmission de l’état du bouton poussoir au BSI via le réseau VAN CAR 1 |
| C | Transmission de l’état du bouton poussoir à l’écran multifonction par le BSI via le réseau VAN CONFORT 1 |
| D | L’ECRAN MULTIFONCTION détermine l’état du bouton poussoir et
affiche
l’écran correspondant au choix du conducteur. Transmission d’une demande d’activation de la fonction contrôle de survitesse au BSI via le réseau VAN CONFORT. |
| E | Action du conducteur sur le bouton poussoir dans le menu de la fonction contrôle de survitesse (appui court) |
| F | Acquisition et filtrage de l’état du bouton poussoir par le
module de
commutation sous volant de direction. Transmission de l’état du bouton poussoir au BSI via le réseau VAN CAR 1 |
| G | Transmission de l’état du bouton poussoir à l’écran multifonction par le BSI via le réseau VAN CONFORT 1 |
| H | L’ECRAN MULTIFONCTION détermine l’état du bouton poussoir et affiche l’écran correspondant au choix du conducteur. |
| I | Action du conducteur sur le bouton poussoir dans le menu de la fonction contrôle de survitesse (appui long) |
| J | Acquisition et filtrage de l’état du bouton poussoir par le
module de
commutation sous volant de direction. Transmission de l’état du bouton poussoir au BSI via le réseau VAN CAR 1 |
| K | Transmission de l’état du bouton poussoir à l’écran multifonction par le BSI via le réseau VAN CONFORT 1 |
| L | Transmission d’une demande de mémorisation de la vitesse courante du véhicule au BSI via le réseau VAN CONFORT. |
| M | acquisition de la vitesse courante du véhicule provenant du calculateur ABS par le BSI via le réseau CAN. |
| N | En cas de dépassement du seuil d’alerte programmé par le
conducteur :
commande de l’affichage d’un message à l’écran multifonction par
le BSI
via le réseau VAN CONFORT. Commande du bruiteur du module de commutation sous volant de direction par le BSI via le réseau VAN CAR 1. |
Nota : Après la coupure du contact, le seuil d’alerte programmé par l’utilisateur est mémorisé
Nota : Pour les véhicules équipés d’afficheurs multifonction type A : Un appui long sur le bouton poussoir du commutateur d’essuyage active la fonction et mémorise la vitesse courante du véhicule comme seuil d’alerte. Les appuis longs suivants mémorisent la vitesse courante. La fonction se désactive lors de la coupure du contact.
Activation / Programmation de la fonction controle de survitesse
Fonction controle de survitesse avec seuil d’alerte preprogrammeTableau des fonctionnalites
A → fonction autorisée
I→ fonction inhibée
Domaine protéger
Domaine informer le conducteur
Domaine visibilité
Domaine éclairage et signalisation
Domaine sécurité
Domaine gé ...
Ordinateur de bord
Système vous donnant des informations instantanées sur le parcours effectué (autonomie,
consommation, …).
Ordinateur de bord
Affi chages des données
Affi chages des données
L’ordinateur de bord est affi ché dans l’écran du co ...
Generalites
PREAMBULE
Le coussin gonflable, qu’il soit frontal ou latéral, est un dispositif qui
vient en
complément de la protection assurée par la ceinture de sécurité. Son but est
d’éviter les impacts entre les occupants et l’habitacle du véhicule en ...