Manuel du conducteur Citroën C5 II: Changement d’une roue

Accès aux outillages

Accès aux outillages

L’outillage est contenu dans un boîtier de protection implanté dans la roue de secours.

• Retirez la sangle pour y accéder.

 Liste des outillages

Tous ces outillages sont spécifi ques à votre véhicule et peuvent varier selon équipement. Ne les utilisez pas pour d’autres usages.

1. Manivelle
2. Cric
3. Outil pour le démontage/ montage des cabochons de vis
4. Anneau de remorquage
5. Cale amovible

Accès à la roue de secours

Retrait de la roue

• Soulevez le plancher de coffre et repliez-le en deux parties (Berline) ou accrochez-le à l’aide de la poignée rétractable (Tourer).
• Détachez la sangle puis poussez la roue de secours vers l’avant, avant de la soulever.

Remise en place de la roue

• Positionnez la roue de secours à plat dans le coffre puis tirez vers vous.
• Placez ensuite la boîte d’outillage dans la roue puis fi xez l’ensemble par la sangle.
• Placez ensuite la boîte d’outillage dans la roue puis fi xez l’ensemble par la sangle.

! La pression des pneumatiques est indiquée sur l’étiquette située sur le pied milieu de porte gauche. Sur cette étiquette, les pressions sont préconisées en fonction de la charge du véhicule.

Démontage d’une roue

• Immobilisez le véhicule sur un sol horizontal stable et non glissant.

  Serrez le frein de stationnement.

• Immobilisez le véhicule sur un sol horizontal stable et non glissant.

  Serrez le frein de stationnement.

• Coupez le contact et engagez la première vitesse ou la marche arrière suivant la pente (pour un véhicule avec boîte de vitesses automatique, sélectionnez la position P ).
• Si votre véhicule est équipé de la suspension «Hydractive III+», positionnez la cale, quel que soit le sens de la pente, à l’avant de la roue avant du côté opposé à la roue crevée.

• Positionnez le cric à l’un des quatre emplacements prévus au niveau du soubassement à proximité des roues et développez- le jusqu’au sol à l’aide de la manivelle.

Démontage d’une roue

• Retirez le cabochon de chaque vis à l’aide de l’outil 3 .
• Débloquez les vis de roue.
• Développez à nouveau le cric jusqu’à ce que la roue soit à quelques centimètres du sol.
• Dévissez les vis, déposez la roue.

! Avant de positionner le cric :

• réglez toujours la garde au sol du véhicule en position «hauteur maximale» et conservez ce réglage tant que le cric est positionné sous le véhicule (n’utilisez plus les réglages hydrauliques),
• immobilisez votre véhicule sur un sol horizontal, stable et non glissant,
• assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.

Ne vous engagez jamais sous le véhicule lorsque celui-ci est simplement soulevé par le cric.

Remontez la roue d’origine réparée dès que possible.

Roue à usage temporaire

Roue à usage temporaire

Votre véhicule peut être équipé d’une roue de secours différente. Il peut être normal, lors du montage de celle-ci, de constater que les rondelles des vis de roues ne viennent pas en appui sur la jante. Le maintien de la roue de secours est assuré par l’appui conique de chaque vis.

Lors du remontage de la roue d’origine, assurez-vous du bon état de propreté des rondelles des vis de roues.

Montage d’une roue

• Engagez la roue sur le moyeu en vous aidant du guide de centrage.

  Assurez-vous de la propreté de la surface du moyeu et de la roue.

• Serrez les vis sans les bloquer.
• Rétractez le cric et dégagez-le.
• Bloquez les vis de roue à l’aide de la clé démonte-roue.
• Reposez les cabochons sur les vis.
• Revenez à la position normale de la garde au sol.
• Rétablissez la pression de gonfl age de la roue et faites vérifi er l’équilibrage.

Détection de sous-gonflage

Ces roues comportent un capteur de pression. Faites-les réparer par le réseau CITROËN.

Vis antivol

Chaque roue est équipée d’une vis antivol.

Pour dévisser celle-ci :

• Retirez le cabochon à l’aide de l’outil 3 .
• Utilisez la douille antivol et la manivelle.

! Lorsque votre véhicule est équipé d’une roue de secours de taille différente, il est impératif de ne pas dépasser la vitesse de 80 km/h avec votre roue de secours.

Notez soigneusement le numéro de code gravé sur la tête de douille antivol. Il vous permettra de vous procurer, dans votre réseau, un double des douilles antivol.