Stop & Start
Avant toute intervention sous le capot, couper impérativement le contact pour éviter tout risque de redémarrage automatique du moteur.
Prendre garde aux objets ou aux vêtements qui pourraient se prendre dans l'hélice du moto-ventilateur ou dans certains éléments tournants - Risque d'étranglement et de blessures graves !
Véhicules hybrides rechargeables
Avant toute intervention sous le capot, couper impérativement le contact et débrancher le pistolet du connecteur de charge si celui-ci est branché, vérifier que le témoin READY est éteint au combiné et attendre 4 minutes - Risques de blessures graves !
L'implantation de la commande intérieure empêche toute ouverture, tant que la porte avant gauche est fermée.
Moteur chaud, manipuler avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot (risque de brûlure), en utilisant la zone protégée.
Capot ouvert, faire attention de ne pas heurter la commande d'ouverture.
Ne pas ouvrir le capot en cas de vent violent.
Refroidissement du moteur à l'arrêt Le moto-ventilateur peut se mettre en marche après l'arrêt du moteur.
Attention aux objets ou aux vêtements qui pourraient se prendre dans l'hélice !
Ouverture
► Ouvrir la porte avant gauche.
► Tirer vers soi la commande intérieure, située en bas de l'encadrement de la porte.
► Lever le crochet de sécurité extérieur et soulever le capot.
► Déclipper la béquille de son logement et la fixer dans le cran pour maintenir le capot ouvert.
Fermeture
► Maintenir le capot et sortir la béquille du cran de maintien.
► Clipper la béquille dans son logement.
► Abaisser le capot et le lâcher en fin de course.
► Soulever le capot pour vérifier son bon verrouillage.
En raison de la présence d'équipements électriques dans le compartiment moteur, il est fortement recommandé de limiter les expositions à l'eau (pluie, lavage, ...).
Barres de toit
Compartiment moteurArchitecture multiplexee du vehicule et
implantation des calculateurs
Architecture multiplexee du vehicule et
implantation des calculateurs
Légende des réseaux :
CAN —VAN CONF
—VAN CAR 1
—VAN CAR 2
—
...
Module de commutation sous volant de direction
Le module de commutation sous volant de direction est un boîtier monobloc
regroupant :
le support combinateur (1),
le contact tournant (2),
le commutateur d’essuyage (3),
la commande de système audio (4) (selon version),
le commutateur de régulation de vitesse (5) ...
Generalites
PREAMBULE
La fonction dégivrage gère le dégivrage de la lunette arrière et des
rétroviseurs chauffants.
La fonction est gérée différemment selon l'équipement du véhicule :
chauffage, réfrigération simple ou &agra ...
