Stop & Start
Avant toute intervention sous le capot, couper impérativement le contact pour éviter tout risque de redémarrage automatique du moteur.
Prendre garde aux objets ou aux vêtements qui pourraient se prendre dans l'hélice du moto-ventilateur ou dans certains éléments tournants - Risque d'étranglement et de blessures graves !

Véhicules hybrides rechargeables
Avant toute intervention sous le capot, couper impérativement le contact et débrancher le pistolet du connecteur de charge si celui-ci est branché, vérifier que le témoin READY est éteint au combiné et attendre 4 minutes - Risques de blessures graves !

L'implantation de la commande intérieure empêche toute ouverture, tant que la porte avant gauche est fermée.
Moteur chaud, manipuler avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot (risque de brûlure), en utilisant la zone protégée.
Capot ouvert, faire attention de ne pas heurter la commande d'ouverture.
Ne pas ouvrir le capot en cas de vent violent.
Refroidissement du moteur à l'arrêt Le moto-ventilateur peut se mettre en marche après l'arrêt du moteur.
Attention aux objets ou aux vêtements qui pourraient se prendre dans l'hélice !
Ouverture

► Ouvrir la porte avant gauche.
► Tirer vers soi la commande intérieure, située en bas de l'encadrement de la porte.

► Lever le crochet de sécurité extérieur et soulever le capot.
► Déclipper la béquille de son logement et la fixer dans le cran pour maintenir le capot ouvert.
Fermeture
► Maintenir le capot et sortir la béquille du cran de maintien.
► Clipper la béquille dans son logement.
► Abaisser le capot et le lâcher en fin de course.
► Soulever le capot pour vérifier son bon verrouillage.
En raison de la présence d'équipements électriques dans le compartiment moteur, il est fortement recommandé de limiter les expositions à l'eau (pluie, lavage, ...).
Barres de toit
Compartiment moteurPurge du filtre à gazole
Cache de protection
Retrait du cache
moteur HDi 140
Retirez le cache de protection en déclipant d’abord le point 3 , puis 1
et 4.
Déclipez le point 2 en tirant vers vous, puis soulevez.
moteurs HDi 110, HDi 160 et V6 HDi 240
Tirez vers le haut le cache de prote ...
Panne de carburant
(Diesel)
Avec un moteur Diesel, en cas de panne sèche,
il est nécessaire de réamorcer le circuit de
carburant.
Avant de commencer le réamorçage, il est
impératif de mettre au moins 5 litres de gazole
dans le réservoir de carburant.
Pour plus d'informations sur
l'Approvisionnement en c ...
Fonction allumage automatique des feux de croisement
Prestation
En mode automatique, l’allumage des feux est réalisé à partir des
paramètres suivants :
information sur la baisse de la luminosité extérieure,
activation du système d’essuyage des vitres.
La fonction du capteur de luminosit&e ...