Il existe un moyen d'accéder au mode économique sans satisfaire les conditions normales d'activation. Il suffit que le BSI soit configuré en mode usine par télécodage.
Le mode usine a deux spécificités :
En configuration usine, il n'y a pas de délestage ni de lestage.
Le mode usine est accessible par l'outil de diagnostic.
Nota : Le mode économique usine n'est pas totalement identique au mode économique client.
Description du mode parc
Certains équipements, dont en particulier le BSI ont une consommation permanente. Afin de limiter la décharge de la batterie lors du stockage, un shunt alimentant en +BAT les calculateurs à consommation permanente est retiré. L'alimentation électrique des équipements est rétablie lors de l'apparition du + APC grâce au fusible parc avant le stockage.
Mode client
Mode parc
Etats electriques du vehicule en configuration client
Mise en veille / reveil des calculateurs des reseaux vanÀ l’extérieur
Stop & Start
Ce système met le moteur momentanément en veille lors des arrêts de la circulation
(feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement dès
que vous souhaitez repartir.
Le Stop & Start permet de réduire la co ...
Alerte active de
franchissement
involontaire de ligne
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manoeuvre.
Le système rectifie la trajectoire du véhicule en
alertant le conducteur dès qu'il détecte un risque
de franchissement involontaire de ligne ou de
bas-côté (selon ve ...
Operations apres vente : aide au stationnement
Les défauts sont mémorisés dans le calculateur d'aide au
stationnement.
Les défauts sont signalés par un signal sonore spécifique du bruiteur
arrière
LECTURE DES DEFAUTS
Il est possible de lire les défauts suivants avec l'outil d ...
