Il existe un moyen d'accéder au mode économique sans satisfaire les conditions normales d'activation. Il suffit que le BSI soit configuré en mode usine par télécodage.
Le mode usine a deux spécificités :
En configuration usine, il n'y a pas de délestage ni de lestage.
Le mode usine est accessible par l'outil de diagnostic.
Nota : Le mode économique usine n'est pas totalement identique au mode économique client.
Description du mode parc
Certains équipements, dont en particulier le BSI ont une consommation permanente. Afin de limiter la décharge de la batterie lors du stockage, un shunt alimentant en +BAT les calculateurs à consommation permanente est retiré. L'alimentation électrique des équipements est rétablie lors de l'apparition du + APC grâce au fusible parc avant le stockage.
Mode client
Mode parc
Etats electriques du vehicule en configuration client
Mise en veille / reveil des calculateurs des reseaux vanPoste de conduite
Poste de conduite
Commandes de lève-vitres / rétroviseurs / sécurité enfants.
Mémoires de réglages du siège conducteur.
Ouverture du capot moteur.
Commandes au volant :
limiteur de vitesse
régulateur de vitesse
...
Module de commutation sous volant de direction
Module de commutation sous volant de direction
Le module de commutation sous volant de direction est un boîtier monobloc
qui regroupe les éléments suivants :
le support combinateur (1),
le contact tournant (2),
le commutateur d’essuyage (3),
la commande de syst& ...
Réglage du volant
Volant réglable en hauteur et en profondeur pour adapter la position de conduite
en fonction de la taille du conducteur.
Réglage du volant
Réglage
Au préalable, réglez le siège conducteur dans la position la mieux adaptée.
A l’arr&ecir ...
