Suspension à gestion électronique «Hydractive III +»
La suspension s’adapte automatiquement et instantanément aux différents types de conduite et au profi l de la route, conciliant au mieux le confort des occupants et la tenue de route du véhicule.
Elle permet de passer alternativement d’un typage souple de la suspension à un typage ferme, maximisant le confort tout en garantissant en permanence la meilleure sécurité.
Elle assure aussi la correction automatique de la garde au sol en fonction du chargement et des conditions de roulage.
De plus, la suspension «Hydractive III +» offre la possibilité de choisir entre deux modes de suspension.
Le changement du mode de suspension peut être fait véhicule en marche ou à l’arrêt en appuyant sur la commande A .
Affichage au combiné
Le mode de suspension sélectionné s’affi che dans l’affi cheur du combiné.
Mode normal
Ce mode privilégie un amortissement souple assurant un confort maximal.
Si la vitesse autorisée pour une position est dépassée, le véhicule revient automatiquement en position normale de route.
Mode SPORT
Ce mode privilégie une conduite à caractère dynamique.
Le témoin de la commande A s’allume en plus du message dans l’écran du combiné.
Le mode SPORT est conservé à l’arrêt du moteur.
Positions du véhicule
Positions du véhicule
Les changements de position ne s’effectuent que moteur tournant.
La garde au sol réglable répond à tous les types de situation. Hormis quelques cas spécifi ques, conduire en position normale demeure impératif.
Le changement de position est indiqué par un message dans l’affi cheur du combiné.
Hauteur maximale
Changement de roue (Impossible si vitesse > 10 km/h).
Hauteur maximale
Position intermédiaire
Permet une augmentation de la garde au sol (Impossible si vitesse > 40 km/h).
À utiliser sur des chemins diffi ciles à vitesse réduite et sur les rampes de parking.
Position intermédiaire
Position normale
Si la vitesse autorisée pour une position est dépassée, le véhicule revient automatiquement en position normale.
Position normale
Hauteur minimale
Pour aider au chargement ou au déchargement du véhicule.
Contrôle atelier.
Ne pas utiliser en marche normale (Impossible si vitesse > 10 km/h).
Hauteur minimale
Position non autorisée
Position non autorisée
L’affi cheur du combiné indique temporairement par un message l’impossibilité du réglage.
Le véhicule reste en position autorisée et l’affi cheur du combiné vous indique cette position.
Variation automatique de la garde au sol
Pour votre sécurité dans le cas d’intervention sous le véhicule, il est obligatoire de le caler. |
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un
dispositif qui associe le système d'antipollution
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans
liquide AdBlue.
Le dispositif régle ...
Generalites
PREAMBULE
La gestion des ouvrants comprend le verrouillage / déverrouillage des portes
avant, arrière et du hayon de coffre.
Dispositifs de commande
Les dispositifs de commande lors du verrouillage / déverrouillage sont les
suivants :
un verrou débrayable sur la ...
Fonction antivol autoradio
Pour réaliser la protection antivol, les autoradios ont en mémoire
les 8
derniers caractères du code VIN.
A la mise du +ACC, l’autoradio compare son code VIN avec celui qui
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inscrit dans le BSI via le réseau VAN CONFORT.
Si les 2 codes VIN ne corres ...