Suspension à gestion électronique «Hydractive III +»
La suspension s’adapte automatiquement et instantanément aux différents types de conduite et au profi l de la route, conciliant au mieux le confort des occupants et la tenue de route du véhicule.
Elle permet de passer alternativement d’un typage souple de la suspension à un typage ferme, maximisant le confort tout en garantissant en permanence la meilleure sécurité.
Elle assure aussi la correction automatique de la garde au sol en fonction du chargement et des conditions de roulage.
De plus, la suspension «Hydractive III +» offre la possibilité de choisir entre deux modes de suspension.
Le changement du mode de suspension peut être fait véhicule en marche ou à l’arrêt en appuyant sur la commande A .
Affichage au combiné
Le mode de suspension sélectionné s’affi che dans l’affi cheur du combiné.
Mode normal
Ce mode privilégie un amortissement souple assurant un confort maximal.
Si la vitesse autorisée pour une position est dépassée, le véhicule revient automatiquement en position normale de route.
Mode SPORT
Ce mode privilégie une conduite à caractère dynamique.
Le témoin de la commande A s’allume en plus du message dans l’écran du combiné.
Le mode SPORT est conservé à l’arrêt du moteur.
Positions du véhicule
Positions du véhicule
Les changements de position ne s’effectuent que moteur tournant.
La garde au sol réglable répond à tous les types de situation. Hormis quelques cas spécifi ques, conduire en position normale demeure impératif.
Le changement de position est indiqué par un message dans l’affi cheur du combiné.
Hauteur maximale
Changement de roue (Impossible si vitesse > 10 km/h).
Hauteur maximale
Position intermédiaire
Permet une augmentation de la garde au sol (Impossible si vitesse > 40 km/h).
À utiliser sur des chemins diffi ciles à vitesse réduite et sur les rampes de parking.
Position intermédiaire
Position normale
Si la vitesse autorisée pour une position est dépassée, le véhicule revient automatiquement en position normale.
Position normale
Hauteur minimale
Pour aider au chargement ou au déchargement du véhicule.
Contrôle atelier.
Ne pas utiliser en marche normale (Impossible si vitesse > 10 km/h).
Hauteur minimale
Position non autorisée
Position non autorisée
L’affi cheur du combiné indique temporairement par un message l’impossibilité du réglage.
Le véhicule reste en position autorisée et l’affi cheur du combiné vous indique cette position.
Variation automatique de la garde au sol
| Pour votre sécurité dans le cas d’intervention sous le véhicule, il est obligatoire de le caler. |
Aide au stationnement
VérificationsCommande d'éclairage extérieur
Éclairage principal
Allumage automatique des feux /
feux
diurnes
Feux de position seuls
Feux de croisement ou de route
Inversion des feux
► Tirer la manette pour permuter l'allumage des
feux de croisement / feux de route.
Affichages
L'allumage du témoin correspondant au ...
Capteur de luminosite
Le capteur de luminosité donne une information représentative de la
luminosité ambiante extérieure.
Le capteur de luminosité fournit également une information sur la lumière
infrarouge destinée au système de climatisation.
Le capteur ...
Indicateur d'entretien
L'information d'entretien est exprimée en terme
de distance (kilomètres ou miles) et de délai
(mois ou jours).
L'alerte est donnée au premier de ces deux
termes atteint.
L'information d'entretien s'affiche au combiné.
Selon la version du véhicule :
- La lig ...
