Réglage
► Placer la commande A à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant.
► Déplacer la commande B dans les quatre directions pour effectuer le réglage.
► Replacer la commande A en position centrale.
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs doivent être réglés pour réduire "l’angle mort".
Les objets observés sont en réalité plus près qu'ils ne paraissent. Prendre cela en compte pour apprécier correctement la distance avec les véhicules venant de l'arrière.
Rabattement manuel
Il est possible de rabattre manuellement les rétroviseurs (stationnement gênant, garage étroit...).
► Faire pivoter le rétroviseur vers le véhicule.
Rabattement électrique
Selon équipement, les rétroviseurs sont rabattables électriquement, véhicule en stationnement.
► De l'intérieur, contact mis,
placer la commande A en
position centrale.
► Tirer la commande A vers l'arrière.
► De l'extérieur, verrouiller le véhicule.
Déploiement électrique
► De l'extérieur : déverrouiller le véhicule.
► De l'intérieur : contact mis, placer la commande A en position centrale, puis la tirer vers l'arrière.
Le paramétrage du rabattement / déploiement automatique des rétroviseurs extérieurs à la télécommande se fait par le menu Conduite / Véhicule de la tablette tactile.
Inclinaison automatique à la marche arrière
Selon version, cette fonction permet d'orienter automatiquement les rétroviseurs vers le bas pour faciliter les manoeuvres de stationnement en marche arrière.
Moteur tournant, dès le passage de la marche arrière, les miroirs s'inclinent vers le bas.
Ils reviennent à leurs positions initiales :
- Quelques secondes après le désengagement de la marche arrière.
- Dès que la vitesse dépasse 10 km/h.
- À l'arrêt du moteur.
Le paramétrage se fait par le
menu
Conduite / Véhicule de l'écran tactile.
Désembuage / Dégivrage
Sur un véhicule équipé, le
désembuage /
dégivrage des rétroviseurs extérieurs
s'effectue en appuyant sur la commande de
dégivrage de la lunette arrière.
Pour plus d'informations sur le Désembuage / Dégivrage de la lunette arrière, se reporter à la rubrique correspondante.
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la gêne du conducteur due au soleil, aux faisceaux d'éclairage des autres véhicules, ...
Modèle manuel
Position jour / nuit
► Tirer le levier pour passer en position antiéblouissement "nuit".
► Pousser le levier pour passer en position normale "jour".
Réglage
► Régler le rétroviseur en position normale "jour".
Modèles "électrochrome" automatique
Le système électrochrome utilise un capteur qui tient compte du niveau de luminosité extérieure, ainsi que celle provenant de l'arrière du véhicule, pour assurer automatiquement et progressivement le passage entre les utilisations jour et nuit.
Afin d'assurer une visibilité optimale lors des manoeuvres, le miroir s'éclaircit automatiquement dès que la marche arrière est enclenchée.
Le système se désactive si le chargement du coffre dépasse le niveau du cache-bagages ou si le cache-bagages est encombré.
Sièges avant
Sièges arrièreGeneralites
PREAMBULE
L’éclairage intérieur est assuré par la gestion des éléments suivants :
1 plafonnier avant avec 2 lecteurs de carte,
1 plafonnier arrière avec 2 lecteurs de carte,
2 éclaireurs de seuil avant,
2 éclaireurs de cave à ...
Gestion des vitres avant depuis la platine de commande conducteur
Description de la platine de porte conducteur
La porte
du conducteur
Nota : Lorsque le démarreur est actionné les déplacements en
mode
manuel sont stoppés. Les déplacements en mode séquentiel vont
jusqu’à leur terme. Toute nouvelle com ...
Configuration
RÉGLER LA DATE ET L’HEURE
La fonction SETUP donne accès aux options : Langues, Date et heure, Affi chage
(Luminosité, Harmonie de couleur, Couleur carte), Paramètres véhicule, Unités, Paramètres
système.
! Ce réglage est néc ...
