L'indicateur de puissance permet de connaître en temps réel la puissance demandée au véhicule.
Il comporte 3 zones :

Forte
sollicitation de puissance,
utilisant les capacités combinées
du moteur essence et du moteur
électrique.
Le curseur se situe dans cette
zone lors des phases de conduite
dynamique avec recherche de
performance.
Utilisation optimale de l'énergie
(thermique ou électrique).
Le curseur se situe dans cette zone lors des phases de roulage électrique et lors des phases d'utilisation optimale du moteur essence, accessibles avec une conduite adaptée. Un symbole indique le seuil de redémarrage du moteur essence.
Le conducteur peut ainsi ajuster son accélération pour conserver un roulage électrique.
Récupération d'énergie
permettant
la recharge partielle de la batterie
de traction.
Le curseur se situe dans cette zone
lors des phases de décélération :
levée de pied de la pédale
d’accélérateur ou freinage.
Indicateur de niveau de charge (Hybride rechargeable)

Le niveau de charge de la batterie de traction et l'autonomie restante en roulage électrique sont affichés en permanence lorsque le véhicule est démarré.
L'autonomie affichée dépend de l'usage du véhicule (type de roulage et vitesse), de la température extérieure et des équipements de confort activés.
Compteurs kilométriques

Les kilométrages total et journalier sont affichés pendant trente secondes à la coupure du contact, à l'ouverture de la porte conducteur, ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du véhicule.
En cas de déplacement à l'étranger, vous pouvez être amené à modifier l'unité de distance et de vitesse : L'affichage de la distance et de la vitesse doit être exprimé dans l'unité officielle du pays (km/h, km ou mph, miles). Le changement d'unités se fait par le menu de configuration de l'écran, véhicule à l'arrêt.
Totalisateur kilométrique
Il mesure la distance totale parcourue par le véhicule depuis sa première mise en circulation.
Compteur kilométrique journalier
Il mesure la distance parcourue depuis sa remise à zéro par le conducteur.

Remise à zéro du compteur
► Contact mis, appuyer sur le bouton jusqu'à l'apparition des zéros.
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue (BlueHDi)
Test manuel dans le
combinéEtats electriques du vehicule en configuration usine
Il existe un moyen d'accéder au mode économique sans satisfaire les
conditions normales d'activation. Il suffit que le BSI soit configuré en
mode
usine par télécodage.
Le mode usine a deux spécificités :
Capacité &agra ...
Generalite
PREAMBULE
Lors d’une manoeuvre en marche arrière l'aide au stationnement
informe le
conducteur, par un signal sonore modulé, de la présence et de la
distance de
l’obstacle le plus proche.
SYNOPTIQUE GENERAL
Aide AU stationnement
Lég ...
Appuis-tête avant
Réglage en hauteur
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l'appui-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.
Modèle à réglages "2 voies"
Vers le haut :
► soulevez l'appui-tête jusqu'à la hauteur
souhaitée ; le déclic d'enclenchement e ...