Important : Les contacteurs de la platine de porte conducteur sont prioritaires pour commander les lève-vitres arrière. Une commande séquentielle par les contacteurs de la platine de porte conducteur peut être interrompue par les contacteurs arrière. |
Synoptique
Synoptique gestion des vitres arriere depuis la platine de commande
conducteur
Légende :
Description fonctionnelle
DESCRIPTION FONCTIONNELLE |
Une commande sur l’un des contacteurs de lève vitre génère un niveau de tension unique par commande |
La station de porte détecte le niveau de tension et émet vers le BSI un message multiplexé de la commande souhaitée |
Le BSI coupe la commande de neutralisation des lève vitres arrière. Le témoin d’autorisation s’éteint. |
Le BSI commande le mouvement de la vitre |
Neutralisation des lève-vitres arrière
Un interrupteur intégré dans la platine de commande du conducteur autorise ou non l’utilisation des lève-vitres arrière.
La station de porte réalise l’acquisition de la commande de neutralisation des lève vitres arrière. La station de porte transmet au BSI un message d’autorisation ou d’interdiction des lève-vitres arrière.
Mise en roue libre du
véhicule
Dans certaines situations, il est nécessaire
de mettre le véhicule en roue libre (ex. :
remorquage, sur banc à rouleaux, lavage
automatique en station (mode Wash), transport
ferroviaire ou maritime).
La procédure diffère en fonction des types de
boîte de vitesses et de frein de station ...
Fonction feux de route
Synoptique : fonction feux de route
Fonction feux de route
Légende :
flèche simple : liaison filaire,
flèche triple : liaison multiplexée
Description fonctionnelle : fonction feux de route
...
Architecture des reseaux multiplexes
GENERALITES
Le véhicule est équipé de 4 réseaux de multiplexage, qui fonctionnent chacun
dans un environnement bien précis. Les réseaux multiplexés sont gérés par
un calculateur central, qui est le BSI (Boîtier de Servitude Inte ...