Important : Les contacteurs de la platine de porte conducteur sont prioritaires pour commander les lève-vitres arrière. Une commande séquentielle par les contacteurs de la platine de porte conducteur peut être interrompue par les contacteurs arrière. |
Synoptique
Synoptique gestion des vitres arriere depuis la platine de commande
conducteur
Légende :
Description fonctionnelle
DESCRIPTION FONCTIONNELLE |
Une commande sur l’un des contacteurs de lève vitre génère un niveau de tension unique par commande |
La station de porte détecte le niveau de tension et émet vers le BSI un message multiplexé de la commande souhaitée |
Le BSI coupe la commande de neutralisation des lève vitres arrière. Le témoin d’autorisation s’éteint. |
Le BSI commande le mouvement de la vitre |
Neutralisation des lève-vitres arrière
Un interrupteur intégré dans la platine de commande du conducteur autorise ou non l’utilisation des lève-vitres arrière.
La station de porte réalise l’acquisition de la commande de neutralisation des lève vitres arrière. La station de porte transmet au BSI un message d’autorisation ou d’interdiction des lève-vitres arrière.
Moteurs Diesel
MOTEURS DIESEL
Ils vous donnent accès à la vérifi cation du niveau des différents liquides,
au remplacement de certains éléments et au réamorçage du carburant.
Réservoir de lave-vitre et de lave-projecteurs.
Réservoir ...
Operations apres vente
MISE HORS PRESSION DU CIRCUIT HYDRAULIQUE
Attention : Il existe une pression résiduelle en position basse qui
ne permet
pas d’intervenir sur le circuit hydraulique sans une mise hors
pression.
Une intervention sur le circuit hydraulique nécessite une mise hors pression
du circu ...
Mode économie d'énergie
Ce système gère la durée d'utilisation de
certaines fonctions pour préserver une charge
suffisante de la batterie, contact coupé.
Après l'arrêt du moteur, il est possible d'utiliser,
pendant une durée cumulée maximale d'environ
40 minutes, des fonctions telles que le ...