PRESENTATION
Equipement de série :
COUSSINS GONFLABLES FRONTAUX
Le coussin gonflable conducteur de 65 litres, est un coussin gonflable haut rendement avec évents à déchirure programmée.
Coussins gonflables frontaux
Le coussin gonflable passager, de 120 litres est implanté sous la planche de bord.
La neutralisation du coussin gonflable passager, qui permet l’usage d’un siège enfant dos à la route est réalisée par l’intermédiaire du commutateur (1) placé dans le vide-poches du conducteur.
Les coussins gonflables frontaux sont de type adaptatif.
La puissance du générateur des modules frontaux est asservi à la sévérité des chocs frontaux.
Les coussins gonflables frontaux conducteur et passager disposent d’un double générateur et de deux connecteurs.
Il en résulte un déclenchement des coussins gonflables frontaux à 2 niveaux espacés d’un délai variable (de l’ordre de la milliseconde) selon la sévérité du choc.
C’est le calculateur airbag, qui selon la nature du choc, décide des stratégies de mise à feu.
COUSSINS GONFLABLES LATERAUX
Les coussins gonflables latéraux, conçus pour entrer en action en cas de choc latéral important, sont intégrés dans les sièges conducteur et passager.
Les coussins gonflables latéraux, d’un volume de 12 litres, permettent de limiter ainsi les risques de traumatismes à l’abdomen et au thorax.
COUSSINS GONFLABLES RIDEAUX
Les coussins gonflables rideaux améliorent la sécurité en cas de choc latéral.
les coussins gonflables rideaux, intégrés sous le garnissage de pavillon de chaque côté du véhicule, se déploient à l’avant et à l’arrière et protègent les passagers assis près des vitres.
Nota : Les déclenchements des coussins gonflables latéraux et coussins gonflables rideaux d’un même côté sont toujours couplés simultanément.
CAPTEURS DE DECLENCHEMENT DES COUSSINS GONFLABLES LATERAUX
Capteurs de declenchement des coussins gonflables
lateraux
Les capteurs (2) de déclenchement des coussins gonflables latéraux sont implantés dans les longerons, de chaque côté du véhicule.
Les capteurs de déclenchement des coussins gonflables latéraux mesurent le niveau de décélération latérale et transmettent l’information au calculateur Airbag.
CEINTURES DE SECURITE A PRETENTION PYROTECHNIQUE ET LIMITEUR D’EFFORT
Les prétensionneurs ont pour but de tendre les ceintures de sécurité avant, de manière à plaquer fermement en arrière le corps des occupants contre le siège, et augmenter leur efficacité.
La traction des ceintures s'obtient par le déclenchement d'une cartouche pyrotechnique.
Dans le cas d’un choc faible, les ceintures de sécurité peuvent être déclenchées seules.
Les ceintures arrière de sécurité à limiteur d’efforts permettent d’augmenter la protection en cas de choc frontal en limitant les efforts de la ceinture de sécurité sur le corps.
Protection anti corrosion (12 ANS)
PeintureFermeture du toit ouvrant par activation du systeme d'essuyage
Prestation
Le toit ouvrant se ferme après cinq secondes de fonctionnement en
vitesse continue, des essuie-vitres avant.
Le toit ouvrant ne se ferme pas lorsque les lave vitres sont actionnés.
Conditions
Fonctionnement
ETAPE
DESIGNATION
1
Diffusion de l ...
Aides à la conduite et à la manoeuvre -
Recommandations générales
Les aides à la conduite et les aides à la
manoeuvre ne peuvent, en aucun cas,
remplacer la vigilance du conducteur.
Le conducteur doit respecter le code de la
route, rester maître de son véhicule en toutes
circonstances et pouvoir en garder le contrôle
à tout moment. Il doit adapter sa ...
Air conditionné automatique bizone
Air conditionné automatique bizone
Le système d’air conditionné fonctionne moteur tournant.
Bizone : c’est la régulation différenciée de la température et de la répartition
d’air entre conducteur et passager avant.
Le conducteur ...
