PRESENTATION
Equipement de série :
COUSSINS GONFLABLES FRONTAUX
Le coussin gonflable conducteur de 65 litres, est un coussin gonflable haut rendement avec évents à déchirure programmée.
Coussins gonflables frontaux
Le coussin gonflable passager, de 120 litres est implanté sous la planche de bord.
La neutralisation du coussin gonflable passager, qui permet l’usage d’un siège enfant dos à la route est réalisée par l’intermédiaire du commutateur (1) placé dans le vide-poches du conducteur.
Les coussins gonflables frontaux sont de type adaptatif.
La puissance du générateur des modules frontaux est asservi à la sévérité des chocs frontaux.
Les coussins gonflables frontaux conducteur et passager disposent d’un double générateur et de deux connecteurs.
Il en résulte un déclenchement des coussins gonflables frontaux à 2 niveaux espacés d’un délai variable (de l’ordre de la milliseconde) selon la sévérité du choc.
C’est le calculateur airbag, qui selon la nature du choc, décide des stratégies de mise à feu.
COUSSINS GONFLABLES LATERAUX
Les coussins gonflables latéraux, conçus pour entrer en action en cas de choc latéral important, sont intégrés dans les sièges conducteur et passager.
Les coussins gonflables latéraux, d’un volume de 12 litres, permettent de limiter ainsi les risques de traumatismes à l’abdomen et au thorax.
COUSSINS GONFLABLES RIDEAUX
Les coussins gonflables rideaux améliorent la sécurité en cas de choc latéral.
les coussins gonflables rideaux, intégrés sous le garnissage de pavillon de chaque côté du véhicule, se déploient à l’avant et à l’arrière et protègent les passagers assis près des vitres.
Nota : Les déclenchements des coussins gonflables latéraux et coussins gonflables rideaux d’un même côté sont toujours couplés simultanément.
CAPTEURS DE DECLENCHEMENT DES COUSSINS GONFLABLES LATERAUX
Capteurs de declenchement des coussins gonflables
lateraux
Les capteurs (2) de déclenchement des coussins gonflables latéraux sont implantés dans les longerons, de chaque côté du véhicule.
Les capteurs de déclenchement des coussins gonflables latéraux mesurent le niveau de décélération latérale et transmettent l’information au calculateur Airbag.
CEINTURES DE SECURITE A PRETENTION PYROTECHNIQUE ET LIMITEUR D’EFFORT
Les prétensionneurs ont pour but de tendre les ceintures de sécurité avant, de manière à plaquer fermement en arrière le corps des occupants contre le siège, et augmenter leur efficacité.
La traction des ceintures s'obtient par le déclenchement d'une cartouche pyrotechnique.
Dans le cas d’un choc faible, les ceintures de sécurité peuvent être déclenchées seules.
Les ceintures arrière de sécurité à limiteur d’efforts permettent d’augmenter la protection en cas de choc frontal en limitant les efforts de la ceinture de sécurité sur le corps.
Protection anti corrosion (12 ANS)
PeintureÉco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au
quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser
la consommation d'énergie (carburant et/ou
électricité) et l'émission de CO2 du véhicule.
Optimiser l'utilisation de la boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesse ...
Generalites
PREAMBULE
Le toit ouvrant peut s'ouvrir en coulissement ou en entrebaîllement.
Il y a 2 types de commande du toit ouvrant :
commande manuelle,
commande automatique.
La commande automatique s'éffectue en fonction des éléments suivants :
vitesse du véhi ...
Navigation - guidage
CHOIX D’UNE DESTINATION
Les commandes vocales de «NAVIGATION» sont mentionnées en rubrique 02.
En cours de guidage, un appui long sur l’extrémité de la commande d’éclairage
rappelle la dernière consigne de guidage.
Appuyer sur la touche
NAV ...
