La communication entre les différents calculateurs du véhicule est réalisée sur des réseaux multiplexés. Les réseaux sont au nombre de quatre. Le multiplexage consiste à véhiculer sur un réseau bifilaire :
Les calculateurs commandent les sorties de puissance. L'interrogation des calculateurs par l'outil de diagnostic permet de détecter des pannes, enregistrées dans la mémoire des calculateurs. Le BSI est le centre du réseau de communication. C’est une interface entre les réseaux VAN et CAN. Le BSI est le calculateur assurant la liaison avec l’outil de diagnostic. Le BSI gère également une stratégie de lestage et de délestage électrique.
Les noms des réseaux sont :
Deux configurations réalisée par télécodage du BSI sont possibles :
Afin d'économiser l'énergie électrique de la batterie deux modes de fonctionnement du réseau électrique sont possibles :
En configuration client le BSI gère le passage du mode nominal au mode économique.
En configuration usine le mode économique est activé par défaut. Le mode nominal peut être forcé par télécodage.
Toujours pour diminuer la consommation électrique lorsque le moteur est non tournant, les calculateurs peuvent être mis en veille. La mise en veille et le réveil des calculateurs est géré par le BSI.
SYNOPTIQUE DE L'ARCHITECTURE RESEAU
Architecture du réseau CAN (Control Area Network)
Architecture du réseau CAN (Control Area Network)
Architecture du réseau VAN (Vehicle Aréa Network) Carrosserie 1 (sécurité)
Architecture du réseau VAN (Vehicle Aréa Network) Carrosserie 1
(sécurité)
Architecture du réseau VAN Carrosserie 2
Architecture du réseau VAN Carrosserie 2
Architecture du réseau VAN Confort
Architecture du réseau VAN Confort
Module de commutation sous volant de direction
Le module de commutation sous volant de direction est un boîtier monobloc
regroupant :
le support combinateur (1),
le contact tournant (2),
le commutateur d’essuyage (3),
la commande de système audio (4) (selon version),
le commutateur de régulation de vitesse (5) ...
Témoins de couleur rouge
STOP
Fixe, associé à un autre témoin
d'alerte,
accompagné de l'affichage d'un message
et d'un signal sonore.
Un dysfonctionnement grave du moteur, du
système de freinage, de la direction assistée,
de la boîte de vitesses automatique ou une
anomalie électrique majeu ...
Vérification des niveaux
Vérifier régulièrement tous ces niveaux dans le
respect du plan d'entretien du constructeur. Faire
l'appoint si nécessaire, sauf indication contraire.
En cas de baisse importante d'un niveau, faire
vérifier le circuit correspondant par le réseau
CITROËN ou par un atelier qual ...
