La communication entre les différents calculateurs du véhicule est réalisée sur des réseaux multiplexés. Les réseaux sont au nombre de quatre. Le multiplexage consiste à véhiculer sur un réseau bifilaire :
Les calculateurs commandent les sorties de puissance. L'interrogation des calculateurs par l'outil de diagnostic permet de détecter des pannes, enregistrées dans la mémoire des calculateurs. Le BSI est le centre du réseau de communication. C’est une interface entre les réseaux VAN et CAN. Le BSI est le calculateur assurant la liaison avec l’outil de diagnostic. Le BSI gère également une stratégie de lestage et de délestage électrique.
Les noms des réseaux sont :
Deux configurations réalisée par télécodage du BSI sont possibles :
Afin d'économiser l'énergie électrique de la batterie deux modes de fonctionnement du réseau électrique sont possibles :
En configuration client le BSI gère le passage du mode nominal au mode économique.
En configuration usine le mode économique est activé par défaut. Le mode nominal peut être forcé par télécodage.
Toujours pour diminuer la consommation électrique lorsque le moteur est non tournant, les calculateurs peuvent être mis en veille. La mise en veille et le réveil des calculateurs est géré par le BSI.
SYNOPTIQUE DE L'ARCHITECTURE RESEAU
Architecture du réseau CAN (Control Area Network)
Architecture du réseau CAN (Control Area Network)
Architecture du réseau VAN (Vehicle Aréa Network) Carrosserie 1 (sécurité)
Architecture du réseau VAN (Vehicle Aréa Network) Carrosserie 1
(sécurité)
Architecture du réseau VAN Carrosserie 2
Architecture du réseau VAN Carrosserie 2
Architecture du réseau VAN Confort
Architecture du réseau VAN Confort
Boitier de servitude moteur (BM34)
(Cote compartiment moteur)
Boitier de servitude moteur (BM34) (Cote compartiment moteur)
Le boîtier de servitude moteur est situé sur le passage de roue avant gauche
dans la boîte à calculateurs.
Le Boîtier de Servitude Moteur est constitué de deux modules :
Module 1 (b) : m ...
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au
quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser
la consommation d'énergie (carburant et/ou
électricité) et l'émission de CO2 du véhicule.
Optimiser l'utilisation de la boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesse ...
Reconnaissance des
panneaux
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manoeuvre.
Ce système affiche au combiné la vitesse
maximale autorisée localement, à partir de :
- Panneaux de limitation de vitesse détectés par
la caméra.
- Informations de ...
