Prestation
La fonction Sous-gonflage permet de donner des informations sur l’état des pneumatiques (crevaison ou sous-gonflage) en mesurant la pression des pneumatiques à l’aide d’un module émetteur (un par roue à surveiller).
Le récepteur HF, implanté dans le module de commutation sous volant de direction, retransmet les informations émises au BSI qui détermine l’état de position et de pression des pneumatiques.
Description fonctionnelle
| ETAPE |
DETAILS |
| 1 | Le module émetteur mesure la pression dans le pneumatique et la transmet en signal HF au récepteur HF implanté dans le module de commutation sous volant de direction. |
| 2 | Le module de commutation sous volant de direction reçoit les valeurs de pression sur l’état des pneumatiques et les transmet au BSI via le réseau VAN CAR 1. |
| 3 | Le BSI détermine l’état de position et de pression des pneumatiques. Si la pression mesurée est en dessous des seuils tolérés, le BSI commande l’allumage des voyants sur le combiné et du bruiteur intégré au module de commutation sous volant de direction et informe sur l’état de pression des pneumatiques sur l’écran multifonction. |
Nota : Le pneumatique de secours n’est pas équipé de module émetteur.
Description des composants du systeme
Operations apres-venteModes de conduite
Les modes de conduite disponibles dépendent
de la motorisation et de l'équipement du
véhicule.
La sélection d'un mode de conduite s'effectue à
partir de la commande suivante (selon version) :
1. L'appui sur la commande active le mode Eco.
Le voyant s'allume.
2 ...
Position particulière des
essuie-vitres avant
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Pour conserver l'efficacité des essuievitres
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Description fonctionnelle du reglage manuelle
Le conducteur sélectionne le miroir du rétroviseur à régler par une
translation
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obtenir le déplacem ...
