Prestation
La fonction Sous-gonflage permet de donner des informations sur l’état des pneumatiques (crevaison ou sous-gonflage) en mesurant la pression des pneumatiques à l’aide d’un module émetteur (un par roue à surveiller).
Le récepteur HF, implanté dans le module de commutation sous volant de direction, retransmet les informations émises au BSI qui détermine l’état de position et de pression des pneumatiques.
Description fonctionnelle
ETAPE |
DETAILS |
1 | Le module émetteur mesure la pression dans le pneumatique et la transmet en signal HF au récepteur HF implanté dans le module de commutation sous volant de direction. |
2 | Le module de commutation sous volant de direction reçoit les valeurs de pression sur l’état des pneumatiques et les transmet au BSI via le réseau VAN CAR 1. |
3 | Le BSI détermine l’état de position et de pression des pneumatiques. Si la pression mesurée est en dessous des seuils tolérés, le BSI commande l’allumage des voyants sur le combiné et du bruiteur intégré au module de commutation sous volant de direction et informe sur l’état de pression des pneumatiques sur l’écran multifonction. |
Nota : Le pneumatique de secours n’est pas équipé de module émetteur.
Commande d'essuie-vitre
En conditions hivernales, éliminer la
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d'essuie-vitres avant de faire fonctionner les
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Ne pas faire fonctionner les essuie-vitres
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Aides à la conduite et à la manoeuvre -
Recommandations générales
Les aides à la conduite et les aides à la
manoeuvre ne peuvent, en aucun cas,
remplacer la vigilance du conducteur.
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route, rester maître de son véhicule en toutes
circonstances et pouvoir en garder le contrôle
à tout moment. Il doit adapter sa ...
Compartiment moteur
Le moteur représenté est un exemple donné à
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Les emplacements des éléments suivants
peuvent varier :
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Réservoir du liquide de lave-vitre
Réser ...