Prestation
La fonction Sous-gonflage permet de donner des informations sur l’état des pneumatiques (crevaison ou sous-gonflage) en mesurant la pression des pneumatiques à l’aide d’un module émetteur (un par roue à surveiller).
Le récepteur HF, implanté dans le module de commutation sous volant de direction, retransmet les informations émises au BSI qui détermine l’état de position et de pression des pneumatiques.
Description fonctionnelle
| ETAPE |
DETAILS |
| 1 | Le module émetteur mesure la pression dans le pneumatique et la transmet en signal HF au récepteur HF implanté dans le module de commutation sous volant de direction. |
| 2 | Le module de commutation sous volant de direction reçoit les valeurs de pression sur l’état des pneumatiques et les transmet au BSI via le réseau VAN CAR 1. |
| 3 | Le BSI détermine l’état de position et de pression des pneumatiques. Si la pression mesurée est en dessous des seuils tolérés, le BSI commande l’allumage des voyants sur le combiné et du bruiteur intégré au module de commutation sous volant de direction et informe sur l’état de pression des pneumatiques sur l’écran multifonction. |
Nota : Le pneumatique de secours n’est pas équipé de module émetteur.
Description des composants du systeme
Operations apres-venteGeneralites
PREAMBULE
Le coussin gonflable, qu’il soit frontal ou latéral, est un dispositif qui
vient en
complément de la protection assurée par la ceinture de sécurité. Son but est
d’éviter les impacts entre les occupants et l’habitacle du véhicule en ...
Accessoires
Un large choix d’accessoires et de pièces d’origine est proposé par le réseau
CITROËN.
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Ceux-ci sont tous ...
Panne de carburant (Diesel)
Moteur HDi 110
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Moteurs HDi 140 et HDi 160
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Réamorç ...
