Revue technique automobile Citroën C5: Schema electrique air bag

 Schema electrique AIR Bag
 Schema electrique AIR Bag

Nomenclature

BB00 - Batterie

BM34 - Boîtier de servitude moteur 34 fusibles

BSI1 - Boîtier de servitude intelligent

C001 - Connecteur diagnostic

CA00 - Contacteur antivol

CV00 - Module de commutation sous volant (COM2000)

M000 - Masse

MC11 - Masse

MC30 - Masse

MC32 - Masse

MC35 - Masse

MC56 - Masse

MC60 - Masse

MC61 - Masse

0004 - Combiné

6551 - Module rideau sac gonflable droit

6552 - Module rideau sac gonflable gauche

6562 - Module sac gonflable latéral avant droit

6563 - Module sac gonflable latéral avant gauche

6564 - Module sac gonflable passager avant

6569 - Commutateur neutralisation sac gonflable passager

6570 - Boîtier sacs gonflables et prétentionneurs

6573 - Capteur satellite avant gauche

6574 - Capteur satellite avant droit

6575 - Prétentionneur avant gauche

6576 - Prétentionneur avant droit

72 - - - Fonction ordinateur de bord - montre

Operations apres-vente
PARAMETRES TELECODABLES Liste des paramètres télécodables accessibles en lecture via l’outil de diagnostic : ceintures à prétension pyrotechnique, coussin ...

Gestion de l'adherence
GENERALITES PREAMBULE La gestion de l'adhérence consiste à : éviter le blocage des roues, éviter le patinage des roues, optimiser les trajectoires. du vé ...

D'autres materiaux:

Indicateur d'entretien
L'information d'entretien est exprimée en terme de distance (kilomètres ou miles) et de délai (mois ou jours). L'alerte est donnée au premier de ces deux termes atteint. L'information d'entretien s'affiche au combiné. Selon la version du véhicule : - La lig ...

Mode économie d'énergie
Ce système gère la durée d'utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante de la batterie, contact coupé. Après l'arrêt du moteur, il est possible d'utiliser, pendant une durée cumulée maximale d'environ 40 minutes, des fonctions telles que le ...

Hill Assist Descent Control
Système d'aide à la descente de pentes moyennes à fortes, sur chaussées goudronnées ou non (ex. : graviers, boue). Ce système permet de réduire le risque de glissade ou d'emballement du véhicule lors de sa progression en descente, en marche avant comme en marche arrière. ...

Catégories

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