Le conducteur sélectionne le miroir du rétroviseur à régler par une translation du contacteur de sélection et de rabattement des rétroviseurs.
Le conducteur actionne le commutateur de réglage des rétroviseurs pour obtenir le déplacement du miroir.
La station de porte acquiert l’état du commutateur de réglage des rétroviseurs.
La station de porte transmet l’état du commutateur de réglage des rétroviseurs au BSI.
Le BSI transmet une commande de déplacement du miroir de rétroviseur au module de porte.
La station de porte exécute la commande de déplacement en alimentant les 2 moteurs de réglage du miroir.
Conditions de fonctionnement
Description fonctionnelle du rabattement / deploiementIndicateurs d'autonomie
d'AdBlue (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un
dispositif qui associe le système d'antipollution
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans
liquide AdBlue.
Le dispositif régle ...
Protection volumetrique
La protection volumétrique détecte toute intrusion dans l'habitacle en
analysant le déplacement ou la variation du volume d'air grâce à des capteurs
volumétriques à ultra sons.
La protection volumétrique de l'habitacle est opérationnel ...
Operations apres-vente
LECTURE DE DEFAUTS
Il est possible de lire les défauts suivants à l'aide de l'outil de
diagnostic :
LECTURE DE PARAMETRES
Il est possible de lire les paramètres suivants à l'aide de l'outil
de diagnostic :
TESTS ACTIONNEURS
Il est poss ...