Le conducteur sélectionne le miroir du rétroviseur à régler par une translation du contacteur de sélection et de rabattement des rétroviseurs.
Le conducteur actionne le commutateur de réglage des rétroviseurs pour obtenir le déplacement du miroir.
La station de porte acquiert l’état du commutateur de réglage des rétroviseurs.
La station de porte transmet l’état du commutateur de réglage des rétroviseurs au BSI.
Le BSI transmet une commande de déplacement du miroir de rétroviseur au module de porte.
La station de porte exécute la commande de déplacement en alimentant les 2 moteurs de réglage du miroir.
Conditions de fonctionnement
Description fonctionnelle du rabattement / deploiementBoîte de vitesses automatique
Boîte de vitesses automatique
Boîte de vitesses automatique offrant, au choix, le confort de l’automatisme
intégral, enrichi des programmes sport et neige, ou le passage manuel des vitesses.
Quatre modes de conduite vous sont donc proposés :
le fonctionnement ...
Aide au stationnement
AIDE GRAPHIQUE ET SONORE AU STATIONNEMENT AVANT ET/ OU ARRIÈRE
Système constitué de capteurs de proximité, installés dans le parechocs avant
et/ou arrière.
Il détecte tout obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière, ...) situ&eacut ...
Indicateur de changement de rapport
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un
changement de rapport supérieur sur les véhicules équipés de boîte de vitesses manuelle.
Fonctionnement
Le système n’intervient que dans le cadre d’une co ...
