Le conducteur sélectionne le miroir du rétroviseur à régler par une translation du contacteur de sélection et de rabattement des rétroviseurs.
Le conducteur actionne le commutateur de réglage des rétroviseurs pour obtenir le déplacement du miroir.
La station de porte acquiert l’état du commutateur de réglage des rétroviseurs.
La station de porte transmet l’état du commutateur de réglage des rétroviseurs au BSI.
Le BSI transmet une commande de déplacement du miroir de rétroviseur au module de porte.
La station de porte exécute la commande de déplacement en alimentant les 2 moteurs de réglage du miroir.
Conditions de fonctionnement
Description fonctionnelle du rabattement / deploiementFeux diurnes
La fonction Feux Diurnes consiste à commander en permanence l’allumage
des feux de croisement en position « 0 » du commutateur d’éclairage, dès la
position +APC et moteur tournant. Ces feux s’éteignent au passage de la clé
de contact de la position +APC ...
Information trafic
PARAMÉTRER LE FILTRAGE ET L’AFFICHAGE DES MESSAGES TMC
Les messages TMC (Trafi c Message Channel) sont des informations relatives au
trafi c et aux conditions météorologiques, reçues en temps réel et transmises au
conducteur sous forme d’annonces sonores et ...
Description fonctionnelle du rabattement / deploiement
L'actionnement du contacteur de sélection et de rabattement des rétroviseurs
commande alternativement le rabattement ou le déploiement des rétroviseurs.
Le verrouillage ou le superverrouillage des ouvrants du véhicule rabat
automatiquement les rétroviseur ...
