Le conducteur sélectionne le miroir du rétroviseur à régler par une translation du contacteur de sélection et de rabattement des rétroviseurs.
Le conducteur actionne le commutateur de réglage des rétroviseurs pour obtenir le déplacement du miroir.
La station de porte acquiert l’état du commutateur de réglage des rétroviseurs.
La station de porte transmet l’état du commutateur de réglage des rétroviseurs au BSI.
Le BSI transmet une commande de déplacement du miroir de rétroviseur au module de porte.
La station de porte exécute la commande de déplacement en alimentant les 2 moteurs de réglage du miroir.
Conditions de fonctionnement
Description fonctionnelle du rabattement / deploiementFonction controle de survitesse avec seuil d’alerte preprogramme
Synoptique de la fonction contrôle de survitesse avec un seuil
d’alerte préprogrammé
Synoptique de la fonction contrôle de survitesse avec un seuil
d’alerte préprogrammé
Description fonctionnelle de la fonction contrôl ...
Écran couleur 16/9 haute défi nition (NaviDrive 3D)
Écran couleur 16/9 haute défi nition (NaviDrive 3D)
Affichages dans l’écran
Il affi che automatiquement et directement les informations suivantes :
l’heure,
la date,
l’altitude,
la température extérieure (la valeur affi chée clignote ...
Systèmes automatiques
d'éclairage -
Recommandations
générales
Les systèmes automatiques d'éclairage utilisent
une caméra de détection, située en haut du
pare-brise.
Limites de fonctionnement
Le système peut être perturbé ou ne pas
correctement fonctionner :
- Lorsque les conditions de visibilité sont
mauvaises (ex. : chutes de neige, fortes ...
