Le conducteur sélectionne le miroir du rétroviseur à régler par une translation du contacteur de sélection et de rabattement des rétroviseurs.
Le conducteur actionne le commutateur de réglage des rétroviseurs pour obtenir le déplacement du miroir.
La station de porte acquiert l’état du commutateur de réglage des rétroviseurs.
La station de porte transmet l’état du commutateur de réglage des rétroviseurs au BSI.
Le BSI transmet une commande de déplacement du miroir de rétroviseur au module de porte.
La station de porte exécute la commande de déplacement en alimentant les 2 moteurs de réglage du miroir.
Conditions de fonctionnement
Description fonctionnelle du rabattement / deploiementStop & Start
Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des
phases d’arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur
redémarre automatiquement - mode START - dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage
s’ef ...
Operations apres-vente
LECTURE DES DEFAUTS
Il est possible de lire les défauts suivants par l’outil de diagnostic :
pile d’un module émetteur de pneumatique usée,
module émetteur de pneumatique non vu (absent ou défaillant).
ACTIVATION / NEUTRALISATION LA FONCTION SOUS-GONF ...
Gestion de l'adherence
GENERALITES
PREAMBULE
La gestion de l'adhérence consiste à :
éviter le blocage des roues,
éviter le patinage des roues,
optimiser les trajectoires.
du véhicule dans différentes phases de roulage. Les différentes phases de
roulage sont : ...
