Le conducteur sélectionne le miroir du rétroviseur à régler par une translation du contacteur de sélection et de rabattement des rétroviseurs.
Le conducteur actionne le commutateur de réglage des rétroviseurs pour obtenir le déplacement du miroir.
La station de porte acquiert l’état du commutateur de réglage des rétroviseurs.
La station de porte transmet l’état du commutateur de réglage des rétroviseurs au BSI.
Le BSI transmet une commande de déplacement du miroir de rétroviseur au module de porte.
La station de porte exécute la commande de déplacement en alimentant les 2 moteurs de réglage du miroir.
Conditions de fonctionnement
Description fonctionnelle du rabattement / deploiementArborescences écrans
MONOCHROME A
1. RADIO-CD
2. SUIVI RDS
2. MODE REG
2. RÉPÉTITION CD
2. LECT ALÉATOIRE
1. CONFIG VÉHIC *
2. ESS VIT MAR
2. ESS VIT MAR
1. FONCTION PRINCIPALE
2. CHOIX A
3. Choix A1
3. Choix A2
2. CHOIX B...
1. OPTIONS
2. DIAGNOSTIC
3. CONSULTER
3. ABANDON ...
Principe de fonctionnement: instrumentation
FONCTIONNEMENT GENERAL DES EQUIPEMENTS
Généralités
Le pictogramme d’un voyant n’est visible que lorsque son ampoule est
allumée.
Toutes les informations acquises en direct par le combiné ne sont pas
affichées directement : chaque ...
Menus
Applications
Accéder à des équipements
paramétrables.
Radio Media
Sélectionner une source sonore,
une
station de radio.
Téléphone
Connecter un téléphone en
Bluetooth.
Exécuter certaines applications du
smartphone connecté via CarPlay ou Android
Auto.
Réglages
Pa ...
