Revue technique automobile Citroën C5: Delestage electrique

Le délestage électrique est une fonction gérée par le BSI.

Le BSI détermine 10 niveaux de délestage lorsque la consommation électrique est supérieure au débit électrique de l'alternateur.

Le niveau de délestage détermine le consommateur électrique ou les fonctions neutralisées.

Le délestage de niveau 6 neutralise le dégivrage.

La neutralisation du dégivrage n’est possible que si le dégivrage est activé depuis au moins 6 minutes.

La neutralisation du dégivrage n’est possible que si le dégivrage est activé depuis au moins 6 minutes.

Si la demande de délestage dure moins d'1 minute, le dégivrage est réactivé.

Un nouveau délestage sera interdit jusqu’à la prochaine coupure du +VAN.

Principe de fonctionnement
DESCRIPTION FONCTIONNELLE : CHAUFFAGE / REFRIGERATION SIMPLE DESCRIPTION FONCTIONNELLE Le combiné acquiert la demande de dégivrage du commutateur de lunette chau ...

Modes degrades
Protection en cas de surtension Si la tension batterie est supérieure ou égale à 15 volts, le dégivrage est neutralisé. Dépassement du seuil de 15 volts in ...

D'autres materiaux:

Fonctionnement
 Synoptique de L ABS Demande de freinage par le conducteur Lecture des paramètres Test actionneurs * Signal de vitesse des roues Etat du contacteur de pédale de frein Commande allumage voyants Etat du contacteur de pédale de frei ...

Generalites
PREAMBULE Localisation géographique par système GPS Nota : GPS est l’abréviation du terme anglais "Global Positioning System" (Système de positionnement sur le globe). Le système GPS se compose de satellites répartis autour de la t ...

Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (asr) et contrôle dynamique de stabilité (esp) L’antipatinage de roue optimise la motricité, afi n d’éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Le contrôle dynamique de stabilité ag ...

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