Dispositif de sélection et de commande des différents balayages avant et arrière assurant une évacuation de la pluie et un nettoyage.
Les différents essuie-vitres avant et arrière du véhicule sont conçus pour améliorer progressivement la visibilité du conducteur en fonction des conditions climatiques.
Commandes d’essuie-vitre
Programmations
Différents modes de commande automatique des essuie-vitres sont également disponibles selon les options suivantes :
Commandes manuelles
Les commandes d’essuie-vitres s’effectuent directement par le conducteur au moyen de la manette a et de la bague b .
Essuie-vitre avant
A. Manette de sélection de la cadence de balayage :
Rapide (fortes précipitations),
normale (pluie modérée),
Intermittente (proportionnelle à
la vitesse du véhicule),
Arrêt,
Coup par coup (appuyez vers le bas
et relâchez),
Ou
Automatique, puis coup par coup (voir
page suivante).
Essuie-vitre arrière (tourer)
Essuie-vitre arrière (tourer)
B. Bague de sélection de l’essuievitre arrière :
Arrêt,
balayage intermittent,
Balayage avec lave-vitre (durée
déterminée).
En cas de neige ou de givre important et lors de l’utilisation d’un porte-vélos sur le volet de coffre, neutralisez l’essuie-vitre arrière automatique en passant par le menu de confi guration de l’écran du combiné. |
Marche arrière
Au passage de la marche arrière, si l’essuie-vitre avant fonctionne, l’essuie- vitre arrière se mettra en marche.
Programmation
La mise en service ou l’arrêt de la fonction se fait par le menu de confi - guration de l’écran du combiné.
Par défaut, cette fonction est activée.
Lave-vitre avant et laveprojecteurs
Les lave-projecteurs ne s’activent que lorsque les feux de croisement sont allumés .
Système hybride
rechargeable
Circuit électrique
Le circuit électrique du système hybride
rechargeable est identifié par des câbles de
couleur orange et ses éléments sont repérés par
ce symbole :
Le groupe motopropulseur hybride
rechargeable utilise une tension
comprise entre 240 V et 400 V. Ce système
peut à ...
Capot
Stop & Start
Avant toute intervention sous le capot,
couper impérativement le contact pour éviter
tout risque de redémarrage automatique du
moteur.
Prendre garde aux objets ou aux vêtements
qui pourraient se prendre dans l'hélice du
moto-ventilateur ou dans certains éléments
...
Roue de secours
Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le coffre
sous le plancher.
Pour accéder à la roue de secours, se reporter
au préalable à la rubrique concernant l'Outillage
de bord.
Selon version, la roue de secours est
homogène en tôle ou en aluminium.
Pour ...