Le capteur de luminosité est composé des éléments suivants :
Le système fait abstraction d’une teinte éventuelle du pare-brise. Le changement d’une vitre par une même référence n’affecte pas la fonctionnalité du système et ne modifie en rien ses caractéristiques.
Le capteur de luminosité est directement relié au BSI qui centralise toutes les informations nécessaires à la gestion de la fonction allumage automatique des feux.
Le capteur de luminosité peut être monté et démonté. Un détrompage droite / gauche permet de positionner correctement le capteur de luminosité.
Nota : Le capteur de luminosité est clippé sur une bague de fixation située sur le pare-brise. Il est du type monobloc et est irréparable.
PARAMETRES TELECODABLES
La liste des paramètres télécodables est décrite dans le tableau ci-dessous :
LECTURE DES DEFAUTS
Il est possible de lire les défauts suivants à l’aide de l’outil de diagnostic :
TEST ACTIONNEURS
Il est possible d’effectuer les tests suivants à l’aide de l’outil de diagnostic :
Lampes au xenon
Schema electriqueCommandes vocales ET AU Volant
INITIATION COMMANDES VOCALES - RECO. VOCALE
Avant une première utilisation, il est recommandé d’écouter, prononcer,
répéter les conseils d’utilisation.
Appuyer sur la touche SETUP
et sélectionner la fonction «Langues et fonctions vocales». To ...
Fonction controle de survitesse avec un seuil d’alerte programmable
Synoptique de la fonction contrôle de survitesse avec un seuil
d’alerte programmable
Synoptique de la fonction contrôle de survitesse avec un seuil
d’alerte programmable
LIAISONS
N° DE
LIAISON
SIGNAL
NATURE D ...
Antiblocage de roues
La Citroën C5 dispose, d'un système A.B.S. de marque ITT Teves à
4 capteurs de type MK 60 ou, pour les véhicules équipés de l'A.S.R.
un A.B.S du type BASR MK 60. Le circuit est composé d'un groupe
électrohydraulique, de 8 électrovanne ...