Le capteur de luminosité est composé des éléments suivants :
Le système fait abstraction d’une teinte éventuelle du pare-brise. Le changement d’une vitre par une même référence n’affecte pas la fonctionnalité du système et ne modifie en rien ses caractéristiques.
Le capteur de luminosité est directement relié au BSI qui centralise toutes les informations nécessaires à la gestion de la fonction allumage automatique des feux.
Le capteur de luminosité peut être monté et démonté. Un détrompage droite / gauche permet de positionner correctement le capteur de luminosité.
Nota : Le capteur de luminosité est clippé sur une bague de fixation située sur le pare-brise. Il est du type monobloc et est irréparable.
PARAMETRES TELECODABLES
La liste des paramètres télécodables est décrite dans le tableau ci-dessous :
LECTURE DES DEFAUTS
Il est possible de lire les défauts suivants à l’aide de l’outil de diagnostic :
TEST ACTIONNEURS
Il est possible d’effectuer les tests suivants à l’aide de l’outil de diagnostic :
Lampes au xenon
Schema electriqueRégulateur de vitesse
adaptatif
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manoeuvre et
aux Recommandations particulières de la
régulation de vitesse.
Ce système maintient automatiquement la
vitesse du véhicule à une valeur fixée par le
conducteur (vites ...
Le boitier de servitude moteur
Préconisation d’utilisation
Le Boîtier de Servitude Moteur est un produit électronique et ne peut
supporter les chocs sans dommage. Tout boîtier ayant subit une chute et
/ou choc ne devra pas être monté sur véhicule sans contrôle préala ...
Audio
L’environnement extérieur (colline, immeuble, tunnel, parking, soussol...)
peut bloquer la réception, y compris en mode de suivi RDS. Ce phénomène est normal
dans la propagation des ondes radio et ne traduit en aucune manière une défaillance
de l’auto ...
