Le capteur de luminosité est composé des éléments suivants :
Le système fait abstraction d’une teinte éventuelle du pare-brise. Le changement d’une vitre par une même référence n’affecte pas la fonctionnalité du système et ne modifie en rien ses caractéristiques.
Le capteur de luminosité est directement relié au BSI qui centralise toutes les informations nécessaires à la gestion de la fonction allumage automatique des feux.
Le capteur de luminosité peut être monté et démonté. Un détrompage droite / gauche permet de positionner correctement le capteur de luminosité.
Nota : Le capteur de luminosité est clippé sur une bague de fixation située sur le pare-brise. Il est du type monobloc et est irréparable.
PARAMETRES TELECODABLES
La liste des paramètres télécodables est décrite dans le tableau ci-dessous :
LECTURE DES DEFAUTS
Il est possible de lire les défauts suivants à l’aide de l’outil de diagnostic :
TEST ACTIONNEURS
Il est possible d’effectuer les tests suivants à l’aide de l’outil de diagnostic :
Lampes au xenon
Schema electrique Lampes AU xenon
Les lampes au xénon dispensent un éclairage proche de la lumière naturelle
et plus clair que celui des projecteurs classiques.
Les lampes au xénon ne contiennent pas de filament.
La lumière de ces lampes est générée à partir de de ...
Système hybride rechargeable
Moteur essence
Moteur électrique
Batterie de traction
Batteries d'accessoires 12 V
Boîte automatique 8 vitesses électrifiée
(e-EAT8)
Trappe de charge
Trappe à carburant
Sélecteur de mode de conduite
Câble de charge domestique
La technologie hybride rechargeable a ...
Changement d'une lampe
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la surface interne de la
glace des projecteurs avant et des feux
arrière est normale ; celle-ci disparaît
quelques minutes après l'allumage des feux.
Ne jamais regarder de près le faisceau ...
