Le capteur de luminosité est composé des éléments suivants :
Le système fait abstraction d’une teinte éventuelle du pare-brise. Le changement d’une vitre par une même référence n’affecte pas la fonctionnalité du système et ne modifie en rien ses caractéristiques.
Le capteur de luminosité est directement relié au BSI qui centralise toutes les informations nécessaires à la gestion de la fonction allumage automatique des feux.
Le capteur de luminosité peut être monté et démonté. Un détrompage droite / gauche permet de positionner correctement le capteur de luminosité.
Nota : Le capteur de luminosité est clippé sur une bague de fixation située sur le pare-brise. Il est du type monobloc et est irréparable.
PARAMETRES TELECODABLES
La liste des paramètres télécodables est décrite dans le tableau ci-dessous :
LECTURE DES DEFAUTS
Il est possible de lire les défauts suivants à l’aide de l’outil de diagnostic :
TEST ACTIONNEURS
Il est possible d’effectuer les tests suivants à l’aide de l’outil de diagnostic :
Lampes au xenon
Schema electriqueChangement d’une roue
Accès aux outillages
Accès aux outillages
L’outillage est contenu dans un boîtier de protection implanté dans la roue de
secours.
Retirez la sangle pour y accéder.
Liste des outillages
Tous ces outillages sont spécifi ques à ...
Ordinateur de bord
Chaque pression sur le bouton, situé à l’extrémité de la commande d’essuie-vitre,
permet d’affi cher successivement les différentes données de l’ordinateur de bord,
en fonction de l’écran.
l’onglet «véhicule» avec :
l†...
Eclairage rheostate
Mode nominal
La table de luminosité peut être représentée par le graphe ci-dessous
:
Table de luminosité du combiné
Nota : A la coupure du +APC, le combiné mémorise la valeur
du
pointeur, afin de garder le m&eci ...