Structure
La structure de ce véhicule est conçue de façon à répondre aux normes de chocs avant et arrière les plus exigeantes.
La structure est constituée de zones renforcées ou de zones à déformation programmées limitant ainsi les risques de blessures des occupants.
La carrosserie est entièrement nouvelle, de type berline tricorps avec hayon. Celle ci repose, sur un soubassement entièrement nouveau qui servira de plateforme de base pour tous les futurs véhicules des segments M2 et H.
La carrosserie est en tôle d’acier avec utilisation locale de tôle à haute limite élastique (tôle HLE) et de tôle à très haute limite élastique (tôle THLE) pour les doublures des montant de baie de pare-brise.
Son assemblage est constitué de 4200 points de soudure et de l'utilisation du soudo-collage pour le plancher arrière.
Les pièces de renfort (brancards, longerons, traverses) sont réalisées en tôle de forte épaisseur (de l'ordre de 2 à 2,5 mm).
La masse de la caisse est de 369 kg.
Variantes :
Ailes AV
Ailes avant vissées.
Aile avant gauche étanchée en partie supérieure.
Capot
Capot et doublure de capot en aluminium.
Nota : L'enjoliveur arrière de capot doit être déposé lors de la mise en position verticale du capot (après dépose des équilibreurs).
Pare-brise
Pare-brise athermique et collé.
Découpe de la sérigraphie du pare-brise pour permettre la visualisation du numéro VIN.
Variantes :
Carrosserie
PortesProcédures de secours
Perte des clés, de la
télécommande, de la clé
électronique
Se rendre dans le réseau CITROËN avec le
certificat d'immatriculation du véhicule, une pièce
d'identité et si possible, l'étiquette comportant le
code des clés.
Le réseau CITROËN pourra récupérer le code
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Ventilation
Confort ventilation Citroën C5 II
VENTILATION
Capteur d’ensoleillement.
Grille de diffusion douce.
La grille de diffusion douce située au centre du tableau de bord assure
une répartition optimale de l’air pour les places avant.
Ce dispositif é ...
Le commutateur de regulation vitesse
Vue de face
Vue arriere
L’ajout, la suppression ou le remplacement de la manette de régulation de
vitesse ne nécessite aucune opération de télécodage.
COMMANDES DE LA FONCTION REGULATION DE VITESSE
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