Revue technique automobile Citroën C5: Caisse

Structure

La structure de ce véhicule est conçue de façon à répondre aux normes de chocs avant et arrière les plus exigeantes.

La structure est constituée de zones renforcées ou de zones à déformation programmées limitant ainsi les risques de blessures des occupants.

La carrosserie est entièrement nouvelle, de type berline tricorps avec hayon. Celle ci repose, sur un soubassement entièrement nouveau qui servira de plateforme de base pour tous les futurs véhicules des segments M2 et H.

La carrosserie est en tôle d’acier avec utilisation locale de tôle à haute limite élastique (tôle HLE) et de tôle à très haute limite élastique (tôle THLE) pour les doublures des montant de baie de pare-brise.

Son assemblage est constitué de 4200 points de soudure et de l'utilisation du soudo-collage pour le plancher arrière.

Les pièces de renfort (brancards, longerons, traverses) sont réalisées en tôle de forte épaisseur (de l'ordre de 2 à 2,5 mm).

La masse de la caisse est de 369 kg.

Variantes :

Ailes AV

Ailes avant vissées.

Aile avant gauche étanchée en partie supérieure.

Capot

Capot et doublure de capot en aluminium.

Nota : L'enjoliveur arrière de capot doit être déposé lors de la mise en position verticale du capot (après dépose des équilibreurs).

 Pare-brise

Pare-brise athermique et collé.

Découpe de la sérigraphie du pare-brise pour permettre la visualisation du numéro VIN.

Variantes :

Carrosserie
...

Portes
Les charnières sont réglables (vissées sur les portes et la caisse). Les charnières inférieures sont indexées sur porte et sur caisse. Conception anti c ...

D'autres materiaux:

Anomalie de fonctionnement
Si ce témoin s'allume au combiné, consulter impérativement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié pour vérification du système. Les airbags pourraient ne pas se déclencher en cas de choc violent. Lors d'un choc ou d'un accrochage léger sur le côté du véhicule o ...

Charge de la batterie de traction (Hybride rechargeable)
Pour une charge complète, suivre la procédure de charge sans l'interrompre, jusqu'à son arrêt automatique. La charge peut être immédiate (par défaut) ou différée. Le paramétrage de la charge différée se fait via la tablette tactile ou l'application MyCitroën App. ...

Configuration
RÉGLER DATE ET HEURE ÉCRAN C 1. Appuyer sur la touche MENU. 2. Sélectionner avec les fl èches la fonction PERSONNALISATION CONFIGURATION. 3. Appuyer pour valider la sélection. 4. Sélectionner avec les fl èches la fonction CONFIGURATION AF ...

Catégories

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