Réglage en hauteur
Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appui-tête se trouve au niveau du dessus de la tête.
Modèle à réglages "2 voies"
Vers le haut :
► soulevez l'appui-tête jusqu'à la hauteur souhaitée ; le déclic d'enclenchement est perceptible.
Vers le bas :
► appuyez sur l'ergot A et abaissez l'appui-tête jusqu'à la hauteur souhaitée.
Modèle à réglages "4 voies"
Vers le haut :
► soulevez l'appui-tête jusqu'à la hauteur souhaitée ; le déclic d'enclenchement est perceptible.
Vers le bas :
► appuyez sur le bouton B puis, en maintenant l'appui, abaissez l'appui-tête jusqu'à la hauteur souhaitée.
Réglage en inclinaison
Modèle à réglages "4 voies"
► appuyez sur le bouton B puis, en maintenant l'appui, déplacez la partie inférieure de l'appuitête vers l'avant ou l'arrière.
Retrait d'un appui-tête
► Soulever l'appui-tête jusqu'en butée.
► Appuyer sur le ou les ergots A (selon version) pour déverrouiller l'appui-tête et le soulever complètement.
► Par sécurité, ranger l'appui-tête.
Remise en place d'un appui-tête
► Introduire les tiges de l'appui-tête dans les guides du dossier correspondant.
► Pousser l'appui-tête jusqu'en butée.
► Appuyer sur le ou les ergots A (selon version) pour déverrouiller l'appui-tête et le pousser vers le bas.
► Procédez au réglage en hauteur.
Ne jamais rouler avec les appuis-tête retirés ; ceux-ci doivent être en place et réglés en fonction de l'occupant du siège.
Ergonomie et confort
Sièges avantCombiné à cadrans
Cadrans
Indicateur de vitesse (km/h)
Jauge de carburant
Indicateur de température de liquide de
refroidissement
Compte-tours (x 1000 tr/min)
Afficheur
Boutons de commande
Remise à zéro de l'indicateur d'entretien
Affichage du journal des alertes
Rappel de l’in ...
Operations apres-vente
LECTURE DE DEFAUTS
Il est possible de lire les défauts suivants à l'aide de l'outil de
diagnostic :
absence de communication avec le BSI,
défaut de communication sur le fil DATA,
défaut de communication sur le fil DATAB,
d&eacut ...
Generalites
PREAMBULE
Le dispositif de régulation de vitesse permet de maintenir la vitesse du
véhicule à une valeur programmée par le conducteur.
Le conducteur peut :
dépasser la vitesse programmée en agissant sur la pédale d’accélérateur, ...
