La Citroën C5 dispose, d'un système A.B.S. de marque ITT Teves à 4 capteurs de type MK 60 ou, pour les véhicules équipés de l'A.S.R.
un A.B.S du type BASR MK 60. Le circuit est composé d'un groupe électrohydraulique, de 8 électrovannes commandées par un calculateur électronique intégré, de 4 capteurs de vitesse de rotation des roues, d'un contacteur de feux stop et d'un voyant sur le combiné d'instruments. Les roues avant sont régulées séparément alors que les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière : la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur les deux roues.
FonctionnementÉcran couleur 16/9 haute défi nition (NaviDrive 3D)
Écran couleur 16/9 haute défi nition (NaviDrive 3D)
Affichages dans l’écran
Il affi che automatiquement et directement les informations suivantes :
l’heure,
la date,
l’altitude,
la température extérieure (la valeur affi chée clignote ...
Architecture des reseaux multiplexes
GENERALITES
Le véhicule est équipé de 4 réseaux de multiplexage, qui fonctionnent chacun
dans un environnement bien précis. Les réseaux multiplexés sont gérés par
un calculateur central, qui est le BSI (Boîtier de Servitude Inte ...
Architecture multiplexee du vehicule et
implantation des calculateurs
Architecture multiplexee du vehicule et
implantation des calculateurs
Légende des réseaux :
CAN —VAN CONF
—VAN CAR 1
—VAN CAR 2
—
...
