La Citroën C5 dispose, d'un système A.B.S. de marque ITT Teves à 4 capteurs de type MK 60 ou, pour les véhicules équipés de l'A.S.R.
un A.B.S du type BASR MK 60. Le circuit est composé d'un groupe électrohydraulique, de 8 électrovannes commandées par un calculateur électronique intégré, de 4 capteurs de vitesse de rotation des roues, d'un contacteur de feux stop et d'un voyant sur le combiné d'instruments. Les roues avant sont régulées séparément alors que les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière : la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur les deux roues.
FonctionnementFixations «Isofix»
Votre véhicule a été homologué suivant la nouvelle réglementation ISOFIX.
Les places arrière latérales et le siège passager avant sont équipés d’ancrages
ISOFIX réglementaires.
Fixations «Isofix»
À l ...
Indicateur de changement de rapport
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un
changement de rapport supérieur sur les véhicules équipés de boîte de vitesses manuelle.
Fonctionnement
Le système n’intervient que dans le cadre d’une co ...
Lampes au xenon
Le système de correction automatique des projecteurs permet lors d’une
variation de l’assiette du véhicule en roulage ou à l’arrêt, de conserver le
rabattement de faisceau constant par rapport à la valeur de réglage initiale
réalisée en ...
