L'anti-pincement protège les occupants du véhicule des blessures lors de la fermeture du toit ouvrant.
L'anti-pincement est actif à la fermeture du toit ouvrant en coulissement ou en entrebaîllement.
Zone de détection de l'anti-pincement
L'anti-pincement est fonctionnelle :
Critère de détection du pincement
L'anti-pincement intervient pour un effort de 100 +/- 20 N supérieur à l'effort de déplacement du toit ouvrant. L'anti-pincement s'adapte à l'usure du mécanisme du toit ouvrant.
Une initialisation permet de compenser cette usure.
Initialisation
| ETAPE |
ACTION |
| 1 | Placer le contacteur de toit ouvrant en position entrebâillement maximum |
| 2 | Maintenir appuyé le contacteur de toit ouvrant jusqu'à la fin du mouvement du toit ouvrant |
| 3 | Relâcher le contacteur de toit ouvrant |
| 4 | Réappuyer sur le contacteur de toit ouvrant dans les 5 secondes |
| 5 | Maintenir appuyé jusqu à la fin de l'aller retour en ouverture |
Si le cycle d'initialisation est interrompu, recommencer à l'étape numéro 1.
Nota : L'initialisation de l'anti-pincement initialise les butées logicielles.
Neutralisation momentanée
| ETAPE |
DESIGNATION |
| 1 | Dans un délai de 5 secondes après l’arrêt du toit ouvrant suite à une action anti-pincement. |
| 2 | Mettre le contacteur de toit ouvrant en position fermeture |
| 3 | Maintenir appuyé le contacteur de toit ouvrant jusqu’à la fermeture du toit ouvrant |
La neutralisation momentanée n'est effective que pour le cycle de fermeture en cours.
DESCRIPTION DES FONCTIONS ANNEXES
| FONCTIONS ANNEXE | DESCRIPTION |
| Rappel de la position affichée par le contacteur de toit ouvrant | Le toit ouvrant, après un appui bref de l'utilisateur sur le contacteur de toit ouvrant reprend, suite à un déplacement automatique, sa position initiale. |
| Initialisation du toit ouvrant | Initialisation de l'anti-pincement et des butées logicielles de fin de course |
| Mode "conduite de nuit" | Le mode "conduite de nuit" éteint le contacteur de toit ouvrant. |
Entrebaillement du toit ouvrant asservi a la vitesse du vehicule
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Pour plus d'informations, se reporter aux
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stationnement puis pilote le système de direction
pour se garer dans cet espace.
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Siège composé d’une assise, d’un dossier et d’un appui-tête réglables pour adapter
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LECTURE DES DEFAUTS
Les défauts suivants peuvent être lus à l'aide de l'outil de diagnostic :
tension d'alimentation hors limites,
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information vitesse véhicule invalide,
rupture d'une liaison mécanique,
con ...
