Manuel du conducteur Citroën C5 II: À l’extérieur

Stop & Start

Stop & Start

Ce système met le moteur momentanément en veille lors des arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement dès que vous souhaitez repartir.

Le Stop & Start permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le niveau sonore à l’arrêt.

Projecteurs directionnels Xénon bi-fonction

Cet éclairage vous assure automatiquement une visibilité supplémentaire dans les virages. Cet éclairage est couplé au feu d’angle qui optimise l’éclairage des intersections et des manoeuvres en parking.

Toit panoramique en verre (Tourer)

Ce toit vous assure une parfaite luminosité dans l’habitacle.

Toit ouvrant en verre (Berline)

Ce toit vous assure en plus une amélioration de l’aération dans l’habitacle.

Alerte de franchissement involontaire de ligne

Ce dispositif d’aide à la conduite vous alerte d’un franchissement involontaire du marquage longitudinal au sol.

Aide au stationnement graphique et sonore

Cet équipement vous avertit en cas de détection d’obstacle situé devant ou derrière le véhicule.

Détection de sous-gonfl age des pneumatiques

Cet équipement assure le contrôle automatique de la pression des pneumatiques en roulant.

Prise en main
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Ouvrir
Clé à télécommande Clé à télécommande Dépliage / Repliage de la clé. Verrouillage simple du véhicule (un seul a ...

D'autres materiaux:

Ouverture du véhicule
Ouverture du véhicule Dépliage de la clé Appuyez au préalable sur le bouton A pour la déplier. Déverrouillage total avec la télécommande Appuyez sur le cadenas ouvert pour déverrouiller le véhicule. Dé ...

Batterie de traction
La batterie de traction, de type Li-ion (Lithiumion), stocke l'énergie électrique dédiée au mouvement du véhicule. Elle est située sous les sièges arrière. L'autonomie de la batterie de traction varie en fonction du type de conduite, de parcours, de l'utilisation des é ...

Indicateurs d'autonomie d'AdBlue (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un dispositif qui associe le système d'antipollution SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre à particules (FAP) pour le traitement des gaz d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans liquide AdBlue. Le dispositif régle ...

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