Manuel du conducteur Citroën C5 II: Ouvrir

Manuel du conducteur Citroën C5 II / Prise en main / Ouvrir

Clé à télécommande

Dépliage / Repliage de la clé.
Verrouillage simple du véhicule (un seul appui) ou super-verrouillage du véhicule (deux appuis consécutifs).
Éclairage d’accompagnement.
Déverrouillage du véhicule.

Ouverture du coffre

Appuyez vers le haut sur la palette E .

Le coffre se verrouille automatiquement au roulage, à 10 km/h, même si le verrouillage automatique centralisé est désactivé. Il se déverrouille à l’ouverture d’une des portes ou d’un appui sur le bouton de verrouillage centralisé (vitesse inférieure à 10 km/h).

Réservoir de carburant

Pour ouvrir la trappe, appuyez en haut à gauche, puis tirez sur le bord de celleci.

Bouchon à clé

Tournez la clé d’un quart de tour pour ouvrir ou fermer.

Pendant le remplissage, placez le bouchon à l’emplacement F.

Contenance du réservoir : 71 litres environ.

Ouverture du capot moteur

Cette opération ne doit se faire que véhicule à l’arrêt.

Ouvrez la porte conducteur.
Tirez la commande A pour déverrouiller.

Ouverture du capot moteur

Levez la palette B, puis soulevez le capot.

Roue de secours

Roue de secours Berline

Roue de secours Tourer

L’outillage est contenu dans un boîtier de protection implanté dans la roue de secours.

Accès à la roue de secours

Pour accéder à la roue de secours :

Soulevez le plancher de coffre et repliez- le en deux parties (Berline) ou accrochez-le à l’aide de la poignée rétractable (Tourer).
Bloquez le crochet sur la partie supérieure du coffre.
Pour retirer la roue de secours, détachez la sangle puis poussez la roue de secours vers l’avant, avant de la soulever.

Kit de dépannage provisoire de pneumatique

Le kit est un système complet composé d’un compresseur et d’un produit de colmatage incorporé.

À l’extérieur

Stop & Start Ce système met le moteur momentanément en veille lors des arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automati ...

À l’intérieur

...

D'autres materiaux:

Module de commutation sous volant de direction
Module de commutation sous volant de direction Le module de commutation sous volant de direction est un boîtier monobloc regroupant : le support combinateur (1), le contact tournant (2), le commutateur d’essuyage (3), la comman ...

Stop & Start
Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des phases d’arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement - mode START - dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage s’ef ...

Fonction sous-gonflage
Prestation La fonction Sous-gonflage permet de donner des informations sur l’état des pneumatiques (crevaison ou sous-gonflage) en mesurant la pression des pneumatiques à l’aide d’un module émetteur (un par roue à surveiller). Le récepteur HF, implant&eac ...

Manuel du conducteur Citroën C5 II: Ouvrir

À l’extérieur

À l’intérieur

D'autres materiaux:

Catégories