Revue technique automobile Citroën C5: Selection de la source

La sélection des différentes sources de l’autoradio s’effectue au moyen des commandes suivantes :

Cas de l’autoradio RB2

La commande de changement de source permet d’accéder aux différentes sources. La sélection est gérée par l’écran multifonction.

Chaque appui sur la commande de changement de source change la source audio, dans l'ordre suivant :

Cas des autoradios RD2 et RT

Cas des autoradios RD2 et RT

Chaque source dispose d’une touche dédiée. La sélection de la source est gérée par l’écran multifonction en fonction des éléments suivants :

Pour le RT2, la touche TEL permet la sélection du mode téléphone.

SELECTION DU MODE DE RECHERCHE DES STATIONS

Le sélection du mode de recherche est effectuée par la touche "MAN" qui permet de choisir entre 2 modes de fonctionnement :

Nota : Le mode de recherche des stations par défaut à la mise en

Nota : Le mode de recherche des stations par défaut à la mise en marche de l'autoradio est le mode automatique.

Fonction mute
La fonction mute consiste en la coupure du signal de sortie de l'autoradio. La coupure s'opère avant l'amplification, qu'il y ait un amplificateur externe ou non. Il existe 3 typ ...

Reglages audio
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D'autres materiaux:

Signal de détresse
Système d’alerte visuel par les feux indicateurs de direction pour prévenir les autres usagers de la route en cas de panne, de remorquage ou d’accident d’un véhicule. Signal de détresse Appuyez sur ce bouton, les feux indicateurs de direction clignotent. ...

Démarrage / Arrêt du moteur avec système Accès et Démarrage Mains-Libres
La présence de la clé électronique dans l'habitacle est impérative. En cas de non-détection de la clé électronique, un message s'affiche. Déplacer la clé électronique afin de pouvoir démarrer ou arrêter le moteur. En cas d'échec, se reporter à la rubrique " ...

Indicateurs d'autonomie d'AdBlue (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un dispositif qui associe le système d'antipollution SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre à particules (FAP) pour le traitement des gaz d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans liquide AdBlue. Le dispositif régle ...

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