Revue technique automobile Citroën C5: Prestations

L'aide au stationnement prévient le conducteur de tout obstacle présent dans la zone de détection.

L'aide au stationnement détecte des obstacles de taille minimum à certaines distances L'aide au stationnement détecte un obstacle si la vitesse entre l'obstacle et le véhicule est inférieure à 3,6 km / h.

La fréquence utilisée par l'aide au stationnement (40KHz) ne perturbe pas les animaux.

Principe de fonctionnement

L'aide au stationnement utilise les ultra sons émis par les capteurs, si un obstacle est présent, les ultra sons rebondissent sur l'obstacle.

Le calculateur d'aide au stationnement reçoit les signaux des capteurs, calcule le temps entre l'émission et la réception.

Le calculateur calcule alors la distance et la position de l'obstacle.

Le calculateur d'aide au stationnement module un signal électrique représentatif de la distance et le transmet au bruiteur arrière.

Performance de détection

 Performance de détection
 Performance de détection

Légende :

H : zone de détection minimum,

I : zone de détection maximum.

Les performances de détection sont réalisées avec des tiges standards

Les performances de détection sont réalisées avec des tiges standards de 75 centimètres de haut.

Exemple : un obstacle de 1 cm de diamètre est détecté à partir d'une distance de 30 cm par rapport à l'arrière du véhicule

Distances minimums auxquelles sont détectés les obstacles en fonction de leur diamètre.

Nota : Les performances de l'aide au stationnement sont

Nota : Les performances de l'aide au stationnement sont diminuées si le pare choc a subit une déformation ou un déplacement.

Principe de fonctionnement
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