Les modes de conduite disponibles dépendent de la motorisation et de l'équipement du véhicule.
La sélection d'un mode de conduite s'effectue à partir de la commande suivante (selon version) :
1. L'appui sur la commande active le mode Eco.
Le voyant s'allume.
2. L'appui sur la commande permet d'afficher les modes au combiné d'instruments.
Le mode sélectionné est immédiatement activé.
Avec l'Advanced Grip Control, des modes de conduite supplémentaires sont disponibles.
Pour plus d'informations sur l'Advanced Grip Control, se reporter à la rubrique correspondante.
Avec motorisations essence / Diesel
À la mise du contact, le mode de conduite Normal est sélectionné par défaut.
Eco
Pour réduire la consommation d'énergie en diminuant les performances du chauffage et de l'air conditionné, sans toutefois les désactiver.
Normal
Pour retrouver les réglages par défaut.
Sport
Pour obtenir une conduite plus dynamique avec action sur l'assistance de direction, l'accélérateur et le passage des vitesses avec une boîte de vitesses automatique.
Mode roue libre
Selon version ou motorisation, avec une boîte de vitesses EAT8 et le sélecteur de vitesses en mode D, hors mode Sport, relâcher progressivement puis complètement la pédale d'accélérateur permet le passage en roue libre pour économiser du carburant.
Il est alors normal de constater une baisse du régime moteur (compte-tours au ralenti, baisse du niveau sonore du moteur).
Avec motorisation hybride rechargeable
À la mise du contact, le mode de conduite Electric est sélectionné par défaut.
Electric
Pour un roulage assuré à 100% par l'énergie électrique. La vitesse maximale est d'environ 135 km/h.
Au démarrage, si les conditions ne permettent pas l'activation ou le maintien du mode Electric, le message "Mode électrique actuellement indisponible" apparaît au combiné. Le véhicule bascule automatiquement en mode Hybrid.
L'allumage d'une LED en dessous du rétroviseur intérieur, visible de l'extérieur du véhicule, confirme le roulage en mode Electric (Suivant destination).
Il est possible de désactiver l'allumage de la LED en insérant la pointe d'un accessoire de type trombone dans le trou situé sous le rétroviseur intérieur.
Conditions d'activation
- Niveau de charge de la batterie suffisant.
Un branchement du véhicule après chaque roulage est donc préconisé. Le mode Electric est disponible tant qu’il reste de l’énergie dans la batterie.
- Température extérieure comprise entre -5ºC et 45ºC environ.
Sortie manuelle du mode
► Appuyer à fond sur la pédale d’accélérateur, ou ► Sélectionner un autre mode.
En cas de non-utilisation du véhicule pendant une longue période (plusieurs mois), un redémarrage du moteur essence peut se produire même si la batterie est chargée.
En cas de multiples démarrages du moteur thermique sans montée en température suffisante, le mode Electric peut être temporairement indisponible (phénomène naturel de dilution de carburant dans l'huile).
Le message "Mode électrique indisponible : Opération automatique en cours" apparaît alors dans le combiné.
Pour retrouver un fonctionnement électrique nominal, rouler environ 80 kms en conditions "autoroute" ou environ 200 kms en condition urbaine.
Ce phénomène n'engendre aucun endommagement mécanique ou électrique. Il peut se produire plusieurs fois dans la vie du véhicule.
Hybrid
Pour optimiser la consommation de carburant du véhicule en gérant le fonctionnement alterné ou simultané des deux types de moteurs, en fonction des conditions de roulage et du style de conduite.
En mode Hybrid, selon la vitesse, il est possible de rouler en 100% électrique si le niveau de charge de la batterie est suffisant et les besoins d'accélération modérés.
Sport
Pour obtenir une conduite plus dynamique afin de profiter des performances maximales du véhicule.
L'énergie électrique vient en appoint du moteur essence tant qu'il reste de l'énergie dans la batterie.
Régulateur de vitesse
Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur, sans action sur la pédale d’accélérateur.
La mise en marche du régulateur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse
minimale du ...
Pare-brise chauffant
Par temps froid, cette fonction chauffe la base
du pare-brise, ainsi que la zone située le long du
montant de baie gauche.
Sans modifier les réglages du système d'air
conditionné, elle permet de décoller plus
rapidement les balais d'essuie-vitres du parebrise
lorsqu'ils so ...
Alarme
Système de protection et de dissuasion contre le vol et l’effraction.
Il assure les types de surveillance suivants :
Périmétrique
Le système contrôle l’ouverture du véhicule.
L’alarme se déclenche si quelqu’un essaie d’ouvrir une por ...