Système gérant la durée d’utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffi sante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de trente minutes, des fonctions telles que le système audio et télématique, les essuie-vitres, les feux de croisement, les plafonniers...
Entrée dans le mode
Une fois ces trente minutes passées, un message d’entrée en mode économie d’énergie apparaît sur l’écran multifonction et les fonctions actives sont mises en veille.
Si une communication téléphonique est engagée au même moment :
Ce temps peut être fortement réduit si la charge de la batterie est faible.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées automatiquement à la prochaine utilisation du véhicule.
Le temps dont vous disposerez alors sera le double du temps de mise en route du moteur. Néanmoins, ce temps sera toujours compris entre cinq et trente minutes.
! Le temps dont vous disposerez alors sera le double du temps de mise en route du moteur. Néanmoins, ce temps sera toujours compris entre cinq et trente minutes.
Batterie
Remorquage du véhiculeEtats electriques du vehicule en configuration client
Le tableau récapitule les états électrique du véhicule en
configuration client.
Moteur non tournant
Mode nominal
En mode nominal toutes les fonctionnalités électriques sont
autorisées
suivant leurs conditions de fonctio ...
Chauffage et Ventilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient
soit de l'extérieur par la grille située à la base du
pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air.
Commandes
Les commandes sont accessibles par le
menu Climatisation de l'écran ta ...
Principe de fonctionnement : regulation
de vitesse
Fonction regulation de vitesse
Prestation
La régulation de vitesse est une fonction qui permet à l’utilisateur de
réguler la vitesse de son véhicule.
La régulation de vitesse utilise la consigne de vitesse programmée par
l’utilisateur et la vitesse ...
