Ce système gère la durée d'utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante de la batterie, contact coupé.
Après l'arrêt du moteur, il est possible d'utiliser, pendant une durée cumulée maximale d'environ 40 minutes, des fonctions telles que le système audio et télématique, les essuie-vitres, les feux de croisement ou les plafonniers.
Entrée dans le mode
L'entrée en mode économie d'énergie est signalée par l'affichage d'un message et les fonctions actives sont mises en veille.
Si une communication téléphonique est engagée au même moment, celle-ci sera maintenue pendant environ 10 minutes avec le kit mains-libres du système audio.
Sortie du mode
Ces fonctions sont réactivées automatiquement à la prochaine utilisation du véhicule.
Pour retrouver l'usage immédiat de ces fonctions, démarrer le moteur et le laisser tourner :
- Moins de 10 minutes, pour disposer des équipements pendant 5 minutes environ.
- Plus de 10 minutes, pour les conserver pendant 30 minutes environ.
Respecter les temps de mise en route du moteur pour assurer une charge correcte de la batterie.
Pour recharger la batterie, ne pas utiliser le 7 redémarrage du moteur de façon répétée et continue.
Une batterie déchargée ne permet pas le démarrage du moteur.
Pour plus d'informations sur la Batterie 12 V, se reporter à la rubrique correspondante.
Mode délestage
Ce système gère l'utilisation de certaines fonctions par rapport au niveau d'énergie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise temporairement certaines fonctions, telles que l'air conditionné et le dégivrage de la lunette arrière.
Les fonctions neutralisées sont automatiquement réactivées dès que les conditions le permettent.
Attelage à rotule
démontable sans outil
Chaînes à neigeBien sécuriser les passagers
Ceintures et airbag frontal passager
Ceintures et airbag frontal passager
L’état bouclé/débouclé des ceintures de sécurité de chaque catégorie de sièges
est indiqué par l’allumage ou le clignotement des témoins associ ...
Capot
Stop & Start
Avant toute intervention sous le capot,
couper impérativement le contact pour éviter
tout risque de redémarrage automatique du
moteur.
Prendre garde aux objets ou aux vêtements
qui pourraient se prendre dans l'hélice du
moto-ventilateur ou dans certains éléments
...
Gestion des vitres arriere depuis les contacteurs des passagers arriere
Synoptique
Synoptique gestion des vitres arriere depuis les contacteurs des passagers
arriere
Légende :
flèche simple : liaison filaire,
flèche triple : liaison multiplexée.
Description fonctionnelle
DESCRIPTION FONCTIONNELLE
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