Préconisation d’utilisation
Le Boîtier de Servitude Moteur est un produit électronique et ne peut supporter les chocs sans dommage. Tout boîtier ayant subit une chute et /ou choc ne devra pas être monté sur véhicule sans contrôle préalable.
Le Boîtier de Servitude Moteur n’est pas un produit étanche (notamment aux projections d’eau). l’introduction d’eau est à proscrire totalement.
Le fonctionnement du Boîtier de Servitude Moteur, du module 2 en particulier n’est garantie que lorsque le produit est monté dans son boîtier réceptacle et que celui-ci est correctement fermé par son couvercle.
Remplacement des fusibles
Le remplacement des fusibles du module 1 peut effectué après le démontage du BSM de son boîtier réceptacle.
Le remplacement des fusibles du module 2 peut être effectué après dépose du couvercle de protection du boîtier réceptacle, sans démontage ou déconnexion du module 2.
Le module de commutation sous volant de direction
Lampes au xenonAccoudoir avant
Accoudoir avant
Dispositif de confort et de rangement pour le conducteur et le passager avant.
Réglage
Pour optimiser votre position de conduite :
Soulevez la commande a ,
poussez l’accoudoir vers l’avant.
L’accoudoir reprend sa position initiale lorsque vous le poussez ...
Module de commutation sous volant de direction
Le module de commutation sous volant de direction est un boîtier monobloc
regroupant :
le support combinateur (1),
le contact tournant (2),
le commutateur d’essuyage (3),
la commande de système audio (4) (selon version),
le commutateur de régulation de vitesse (5) ...
Vérifications
40 ANS DE PASSION
La force du partenariat entre TOTAL et CITROËN s’exprime notamment au travers
du sport automobile : du rallye du Maroc 1969 au superbe double-titre de Champion
du monde des Rallyes 2009 du TEAM CITROËN TOTAL et de Sébastien LOEB et Daniel ELENA,
le palmar&e ...
