Revue technique automobile Citroën C5: Le boitier de servitude moteur

Préconisation d’utilisation

Le Boîtier de Servitude Moteur est un produit électronique et ne peut supporter les chocs sans dommage. Tout boîtier ayant subit une chute et /ou choc ne devra pas être monté sur véhicule sans contrôle préalable.

Le Boîtier de Servitude Moteur n’est pas un produit étanche (notamment aux projections d’eau). l’introduction d’eau est à proscrire totalement.

Le fonctionnement du Boîtier de Servitude Moteur, du module 2 en particulier n’est garantie que lorsque le produit est monté dans son boîtier réceptacle et que celui-ci est correctement fermé par son couvercle.

Remplacement des fusibles

Le remplacement des fusibles du module 1 peut effectué après le démontage du BSM de son boîtier réceptacle.

Le remplacement des fusibles du module 2 peut être effectué après dépose du couvercle de protection du boîtier réceptacle, sans démontage ou déconnexion du module 2.

Le module de commutation sous volant de direction
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Lampes au xenon
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Aménagements avant
Poignée de maintien Pare-soleil Rangement sous volant Porte-cartes Boîte à gants éclairée Bacs de porte Prises USB Prise accessoires 12 V (120 W). Vide-poches Vide-poches ou Chargeur sans fil Porte-gobelets Accoudoir avant avec rangement Prise chargeur USB Veil ...

Principe de fonctionnement
PRESTATIONS Le contacteur de sélection et de rabattement des rétroviseurs côté conducteur permet de sélectionner le miroir du rétroviseur à régler. Le commutateur de réglage des rétroviseurs côté conducteur permet l ...

Catégories

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