Préconisation d’utilisation
Le Boîtier de Servitude Moteur est un produit électronique et ne peut supporter les chocs sans dommage. Tout boîtier ayant subit une chute et /ou choc ne devra pas être monté sur véhicule sans contrôle préalable.
Le Boîtier de Servitude Moteur n’est pas un produit étanche (notamment aux projections d’eau). l’introduction d’eau est à proscrire totalement.
Le fonctionnement du Boîtier de Servitude Moteur, du module 2 en particulier n’est garantie que lorsque le produit est monté dans son boîtier réceptacle et que celui-ci est correctement fermé par son couvercle.
Remplacement des fusibles
Le remplacement des fusibles du module 1 peut effectué après le démontage du BSM de son boîtier réceptacle.
Le remplacement des fusibles du module 2 peut être effectué après dépose du couvercle de protection du boîtier réceptacle, sans démontage ou déconnexion du module 2.
Le module de commutation sous volant de direction
Lampes au xenonAlerte active de
franchissement
involontaire de ligne
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manoeuvre.
Le système rectifie la trajectoire du véhicule en
alertant le conducteur dès qu'il détecte un risque
de franchissement involontaire de ligne ou de
bas-côté (selon ve ...
Chauffage programmable
Chauffage programmable
Le chauffage programmable fonctionne indépendamment du moteur.
Moteur coupé, il assure le préchauffage du circuit de liquide de refroidissement
afi n de bénéfi cier d’une température optimale de fonctionnement du moteur d&e ...
Indicateur de puissance
(Hybride rechargeable)
L'indicateur de puissance permet de connaître
en temps réel la puissance demandée au
véhicule.
Il comporte 3 zones :
Forte
sollicitation de puissance,
utilisant les capacités combinées
du moteur essence et du moteur
électrique.
Le curseur se situe dans cet ...
