La gestion de l’alimentation de l’autoradio est réalisée par l’écran multifonction selon le tableau ci-dessous :
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GESTION DE L’ALIMENTATION ELECTRIQUE |
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| +VAN présent | L’autoradio effectue des demandes de mise en
marche et d’arrêt à l’écran
multifonction. L’écran multifonction commande, selon les cas, la mise en marche ou l’arrêt de l’autoradio. |
| +VAN absent | L’autoradio peut réveiller le réseau
VAN Confort pour demander sa mise
en marche. L’autoradio s’éteint 60 minutes après coupure du moteur (passage en mode économie). |
Mise en marche de l’autoradio
La mise en marche de l’autoradio s'effectue par une des actions suivantes :
Nota : Si l’autoradio est en fonctionnement avant la coupure du contact, il est remis en marche à la mise du +ACC.
Arrêt de l’autoradio
L’autoradio étant en marche, son arrêt s’effectue par une des actions suivantes :
Nota : Si l’autoradio ne peut plus communiquer avec l'écran multifonction via le réseau VAN CONFORT, il s’éteint automatiquement.
Réalimentation hors contact
Lorsque l’autoradio est éteint et que le contact est coupé, il est possible de le remettre en marche par appui simple sur le bouton "ON/VOL" de la façade de l’autoradio.
L’autoradio réalimenté hors contact s’éteint par une des actions suivantes :
Acquisition des commandes utilisateur
Fonction antivol autoradioRétroviseurs
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Équipés chacun d’un miroir réglable permettant la vision arrière latérale nécessaire
aux situations de dépassement ou de stationnement. Ils peuvent également être rabattu ...
Echappement
CARACTERISTIQUES
Lignes d’échappement spécifiques, adaptées selon normes en vigueur des
pays de commercialisation.
FILTRE A PARTICULES
Présentation
Le filtre à particules équipe les motorisations DW12TED4.
Le but du système de fi ...
Feux de stop
Synoptique : fonction feux de stop
Synoptique : fonction feux de stop
Légende :
flèche simple : liaison filaire.
Description fonctionnelle : fonction feux de stop
...
