PREAMBULE
Suivant le niveau de finition, le véhicule est équipé de deux types de suspension autoadaptative.
Suspension hydraulique hydractive 3
La suspension hydractive 3 est équipé de 2 sphères par essieu.
La suspension hydractive 3 est asservie, à la vitesse du véhicule et à l'état de la route.
Suspension hydraulique hydractive 3+
La suspension hydractive 3+ est équipé de 3 sphères par essieu.
La suspension hydractive 3+ est asservie, à la vitesse du véhicule et à l'état de la route, au style de conduite du conducteur.
Les véhicules équipés de lampes au xénon sont obligatoirement équipés de la suspension hydractive 3+ et d'un correcteur dynamique de site projecteur dont la gestion est assurée par le calculateur de suspension.
ELEMENTS HYDRAULIQUES
Les éléments hydrauliques sont les suivants :
Fluide hydraulique
Le fluide de suspension, LDS (Liquide Direction Suspension), il est de couleur orange et 100 % synthétique.
Le fluide hydraulique, LDS, n'est pas miscible avec le liquide hydraulique LHM.
Le fluide de suspension LDS est conditionné en bidon de 1 litre
Bloc hydroélectronique intégré
Le bloc hydroélectronique intégré, monobloc non démontable, est composé des éléments suivants :
Implantation du bloc hydroélectronique intégré
Implantation du bloc hydroélectronique intégré
Schéma interne du bloc hydroélectronique intégré
Schéma interne du bloc hydroélectronique intégré
Vu d'ensemble du bloc hydroélectronique intégré
Vu d'ensemble du bloc hydroélectronique intégré
Réservoir de fluide hydraulique
Réservoir de fluide hydraulique
Le réservoir de fluide hydraulique en matière plastique est équipé d'un filtre de 50 μm.
La capacité du circuit hydraulique est d'environ 4,8 litres.
Le niveau de fluide hydraulique se lit au travers d'une fenêtre sur le réservoir de fluide hydraulique.
Sphère de suspension (type soucoupe)
Sphère de suspension (type soucoupe)
La forme des sphères de suspension est de type "soucoupe".
Les sphères de suspension sont équipées avec une membrane multicouche qui leurs confère une durée de vie illimitée.
Un prédécoupage de sécurité de la sphère est réalisé dans sa partie supérieure.
Le prédécoupage évite en cas d'éclatement par surpression la projection d'éclats de métal.
Régulateur de raideur
Régulateur de raideur
Capteur de hauteur
Bouton poussoir impulsionnel de hauteur
Bouton poussoir impulsionnel de hauteur
Le bouton poussoir de hauteur du véhicule est électrique de type impulsionnel.
Le contacteur d'activation / désactivation du mode sport est de type impulsionnel
Capteur d’angle volant de direction
Un capteur d'angle volant de direction est intégré dans le module de commutation sous volant de direction
Le capteur d’angle volant de direction n’est pas multiplexé dans la version sans contrôle dynamique de stabilité.
Le capteur d’angle volant de direction est multiplexé dans la version avec contrôle dynamique de stabilité
SYNOPTIQUE
Hydractive 3
Hydractive 3
Légende :
Hydractive 3 +
Hydractive 3 +
Légende :
Suspension
Principe de fonctionnementAccoudoir avant
Accoudoir avant
Dispositif de confort et de rangement pour le conducteur et le passager avant.
Réglage
Pour optimiser votre position de conduite :
Soulevez la commande a ,
poussez l’accoudoir vers l’avant.
L’accoudoir reprend sa position initiale lorsque vous le poussez ...
Charge de la batterie
de traction (Hybride
rechargeable)
Pour une charge complète, suivre la procédure
de charge sans l'interrompre, jusqu'à son arrêt
automatique. La charge peut être immédiate (par
défaut) ou différée.
Le paramétrage de la charge
différée se
fait via la tablette tactile ou l'application
MyCitroën App.
...
Toit ouvrant panoramique
Le toit ouvrant panoramique est constitué d'une
vitre mobile pouvant coulisser au-dessus du
pavillon, et d'un rideau d'occultation pouvant
être ouvert indépendamment. L'ouverture du
toit entraîne automatiquement celle du rideau
d'occultation.
► Pour ouvrir et fermer l ...
