Revue technique automobile Citroën C5: Generalites
PREAMBULE
L’écran multifonction est un calculateur du réseau VAN Confort, qui a les fonctionnalités suivantes :
- informer le conducteur sur des éléments extérieurs au système (date, heure, température extérieure),
- informer le conducteur sur des éléments internes au système (autodiagnostic, ordinateur de bord),
- piloter l’autoradio* et gérer son affichage,
- piloter le changeur CD* et gérer son affichage,
- piloter le système de navigation* et gérer son affichage,
- piloter le radiotéléphone* et gérer son affichage.
(*) : selon équipement.
Il existe 3 écrans multifonction différents (de type "A", "B" et "C"), qui gèrent l'affichage de différents équipements et fonctions, selon le niveau de finition du véhicule.
SYNOPTIQUES
Ecrans multifonction A
Légende :
Flèche triple : liaison multiplexée
Ecran multifonction B
Légende :
flèche triple : liaison multiplexée
Ecran multifonction C
DESCRIPTION DES ECRANS MULTIFONCTION
Description matérielle
Ecran multifonction A
Zones d'affichage
Légende :
- Z1 : zone dédiée à l’affichage des informations date, autoradio, états ouvrants
- Z2 : zone dédiée à l’affichage de l’heure, température extérieure et éventuellement, un complément d’affichage pour les autres périphériques
- Z3 : zone spécifiquement dédiée aux pictogrammes
Description matérielle
Ecran multifonction B
Zones d'affichage
L'écran multifonction B présente les informations et les messages suivant 4 différents modes d'affichage.
Description matérielle
Ecran multifonction C
Zones d'affichage
L'écran multifonction C présente les informations et les messages suivant 4 différents modes d'affichage.
Principe de fonctionnement
FONCTIONS GEREES PAR L'ECRAN MULTIFONCTION A
FONCTIONS GEREES PAR L'ECRAN MULTIFONCTION B
Nota : En cas de débranchement de la batterie, les données
de l'ordinat ...
D'autres materiaux:
Radio
L’environnement extérieur (colline, immeuble, tunnel, parking, soussol...)
peut perturber la réception, y compris en mode de suivi RDS. Ce phénomène est normal
dans la propagation des ondes radio et ne traduit en aucune manière une défaillance
de l’au ...
Principe de fonctionnement
GESTION DU COMPRESSEUR DE REFRIGERATION
La commande du compresseur de réfrigération est assurée par le BSI, qui
prend en compte les éléments suivants :
demande d’enclenchement du compresseur de réfrigération (demande
manuelle ou automatique) ...
Gestion de l'adherence
GENERALITES
PREAMBULE
La gestion de l'adhérence consiste à :
éviter le blocage des roues,
éviter le patinage des roues,
optimiser les trajectoires.
du véhicule dans différentes phases de roulage. Les différentes phases de
roulage sont : ...