Revue technique automobile Citroën C5: Eclairage signalisation

Revue technique automobile Citroën C5 / Equipements electriques / Eclairage signalisation

A l’avant :

blocs optiques monoblocs intégrant les fonctions d'éclairage et de signalisation (et antibrouillard selon version) (glace collée en polycarbonate vernis),
lampe halogène de type H7 pour les feux de croisement et H4 pour les feux de route et antibrouillard ou lampe à décharge de type D2R pour les feux de croisement et H1 pour les feux de route,
dispositif électrique de correction de la hauteur du faisceau lumineux,
répétiteurs latéraux sur ailes avant.

A l’arrière :

feux monoblocs intégrant les fonctions d'éclairage et de signalisation,
un feu de stop supplémentaire intégré à la lunette de hayon.

Les 4 paragraphes suivants traitent des nouveautés du véhicule pour l'éclairage et la signalisation :

capteur de luminosité (AAF – Allumage Automatique des Feux),
lampes au Xenon,
Correcteur Dynamique de Site de Projecteur (CDSP),
allumage automatique des feux de détresse.

Alternateurs

Type d'alternateur : Nota : C = pays chaud ; T = pays tempéré ; F = pays froid ; GF = pays grand-froid. ...

Capteur de luminosite

Capteur de luminosite Citroën C5 II Le capteur de luminosité (a) donne une information représentative de la luminosité ambiante extérieure. Le capteur de lumi ...

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Écran grand froid
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Stop & Start
La fonction Stop & Start met le moteur en veille - mode STOP - lors de phases d'arrêt du véhicule (ex. : feux rouges, embouteillages). Le moteur redémarre automatiquement - mode START - dès que le conducteur manifeste l'intention de repartir. La fonction est destinée à r� ...

Principe de fonctionnement
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