Revue technique automobile Citroën C5: Eclairage signalisation
A l’avant :
- blocs optiques monoblocs intégrant les fonctions d'éclairage et de
signalisation
(et antibrouillard selon version) (glace collée en polycarbonate vernis),
- lampe halogène de type H7 pour les feux de croisement et H4 pour les
feux de
route et antibrouillard ou lampe à décharge de type D2R pour les feux de
croisement et H1 pour les feux de route,
- dispositif électrique de correction de la hauteur du faisceau lumineux,
- répétiteurs latéraux sur ailes avant.
A l’arrière :
- feux monoblocs intégrant les fonctions d'éclairage et de signalisation,
- un feu de stop supplémentaire intégré à la lunette de hayon.
Les 4 paragraphes suivants traitent des nouveautés du véhicule pour
l'éclairage et
la signalisation :
- capteur de luminosité (AAF – Allumage Automatique des Feux),
- lampes au Xenon,
- Correcteur Dynamique de Site de Projecteur (CDSP),
- allumage automatique des feux de détresse.
Type d'alternateur :
Nota : C = pays chaud ; T = pays tempéré ; F = pays froid ; GF =
pays grand-froid. ...
Capteur de luminosite Citroën C5 II
Le capteur de luminosité (a) donne une information représentative de la
luminosité ambiante extérieure.
Le capteur de lumi ...
D'autres materiaux:
Instruments de bord
Informations pour le conducteur
Combiné
Le combiné affiche l'ensemble des informations
nécessaires au conducteur sur l'état des
différents systèmes du véhicule.
Ces informations apparaissent sous la forme de
témoins lumineux et de messages.
Selon l'équipement du véhi ...
Sièges enfants
Préoccupation constante de CITROËN lors de la conception de votre véhicule, la
sécurité de vos enfants dépend aussi de vous.
Pour vous assurer une sécurité optimale, veillez à respecter les consignes suivantes
:
conformément ...
Caisse
Structure
La structure de ce véhicule est conçue de façon à répondre aux normes de
chocs
avant et arrière les plus exigeantes.
La structure est constituée de zones renforcées ou de zones à déformation
programmées ...