Revue technique automobile Citroën C5: Eclairage signalisation
A l’avant :
- blocs optiques monoblocs intégrant les fonctions d'éclairage et de
signalisation
(et antibrouillard selon version) (glace collée en polycarbonate vernis),
- lampe halogène de type H7 pour les feux de croisement et H4 pour les
feux de
route et antibrouillard ou lampe à décharge de type D2R pour les feux de
croisement et H1 pour les feux de route,
- dispositif électrique de correction de la hauteur du faisceau lumineux,
- répétiteurs latéraux sur ailes avant.
A l’arrière :
- feux monoblocs intégrant les fonctions d'éclairage et de signalisation,
- un feu de stop supplémentaire intégré à la lunette de hayon.
Les 4 paragraphes suivants traitent des nouveautés du véhicule pour
l'éclairage et
la signalisation :
- capteur de luminosité (AAF – Allumage Automatique des Feux),
- lampes au Xenon,
- Correcteur Dynamique de Site de Projecteur (CDSP),
- allumage automatique des feux de détresse.
Type d'alternateur :
Nota : C = pays chaud ; T = pays tempéré ; F = pays froid ; GF =
pays grand-froid. ...
Capteur de luminosite Citroën C5 II
Le capteur de luminosité (a) donne une information représentative de la
luminosité ambiante extérieure.
Le capteur de lumi ...
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Réglages audio
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Appuis-tête arrière
Appuis-tête arrière
Les appuis-tête arrière sont démontables et ont deux positions :
haute, position d’utilisation,
basse, position de rangement.
Pour le monter, tirez-le vers le haut.
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Commandes d’éclairage extérieur
Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant
l’éclairage du véhicule.
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Les différents feux avant et arrière du véhicule sont conçus pour adapter progressivement
la visibili ...
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Capteur de luminosite