Cette fonction permet de vous alerter en cas de sous-gonfl age ou de crevaison.
Choix de la détection
Cette fonction permet de vous alerter en cas de sous-gonfl age ou de crevaison.
Détection automatique
Des capteurs contrôlent la pression des pneus.
En cas d’anomalie, un message apparaît dans l’écran du combiné.
Détection sur demande du conducteur
Vous pouvez à tout moment contrôler la pression des pneus.
De'tection sur demande du conducteur
Affichage du bon état des roues
Affichage du bon état des roues
Le système vous informe du bon gonfl age des roues de votre véhicule.
Cette information est disponible uniquement sur demande du conducteur.
Roue dégonflée
Roue de'gonfle'e de'tection automatique
Roue dégonflée détection sur demande
Détection automatique :
Un message vous indique quelle roue est sous gonfl ée.
Détection sur demande du conducteur :
La silhouette localise la(les) roue(s) sous-gonfl ée(s).
Le message s’accompagne de l’allumage du témoin service et d’un signal sonore.
Roue crevée
Roue crevée détection automatique
Roue crevée détection sur demande
Détection automatique :
Un message vous indique quelle roue est crevée.
Détection sur demande du conducteur :
La silhouette localise la(les) roue(s) crevée(s).
Le message s’accompagne de l’allumage du témoin stop et d’un signal sonore.
Roue non surveillée
Roue non surveillée détection automatique
Roue non surveillée détection sur demande
Détection automatique :
Un message vous indique quelle roue n’est pas surveillée.
Détection sur demande du conducteur :
La silhouette localise la(les) roue(s) non surveillée(s).
| Le système de détection de sousgonfl age est une aide à la conduite
qui ne remplace ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.
Ce système ne dispense pas de faire contrôler régulièrement la pression des pneumatiques (voir «identifi cation»), pour s’assurer que le comportement dynamique du véhicule demeure optimum et éviter une usure prématurée des pneumatiques, notamment en cas de roulage particulier (forte charge, vitesse élevée). Pensez à vérifi er la pression de la roue de secours. Toute réparation ou tout changement de pneumatique sur une roue équipée de capteurs doit être effectué par le réseau citroën. Le système peut être passagèrement perturbé par des émissions radio-électriques de fréquences voisines. |
Avertisseur sonore
Systèmes d’assistance AU freinageRéservoir de carburant
Capacité du réservoir : 71 litres environ.
Niveau mini de carburant
Lorsque le niveau mini du réservoir
est atteint, ce témoin s’allume au combiné, accompagné d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction. Au premier alluma ...
Lave vitre
La position du commutateur de lave-vitre est interprétée par le module de
commutation sous volant de direction, l'information est envoyée au BSI par le
réseau VAN CAR1.
Il n'existe qu'un seul moteur de pompe lave vitre pour l'arrière et l'avant,
suivant le sens ...
Principe de fonctionnement
MODE DE FONCTIONNEMENT
L'alarme anti-effraction fonctionne avec les modes suivants :
MISE EN VEILLE / MISE HORS VEILLE
Mise en veille de l'alarme
Le véhicule est mis sous protection lors du superverrouillage par la
télécommande haute fréquence uniquement.
Alarme ...
