Manuel du conducteur Citroën C5 II: Détection de sous-gonflage

Manuel du conducteur Citroën C5 II / Sécurité / Détection de sous-gonflage

Cette fonction permet de vous alerter en cas de sous-gonfl age ou de crevaison.

Choix de la détection

Cette fonction permet de vous alerter en cas de sous-gonfl age ou de crevaison.

Détection automatique

Des capteurs contrôlent la pression des pneus.

En cas d’anomalie, un message apparaît dans l’écran du combiné.

Détection sur demande du conducteur

Vous pouvez à tout moment contrôler la pression des pneus.

 De'tection sur demande du conducteur
 De'tection sur demande du conducteur

Affichage du bon état des roues


Affichage du bon état des roues

Le système vous informe du bon gonfl age des roues de votre véhicule.

Cette information est disponible uniquement sur demande du conducteur.

Roue dégonflée


Roue de'gonfle'e de'tection automatique


Roue dégonflée détection sur demande

Détection automatique :

Un message vous indique quelle roue est sous gonfl ée.

Détection sur demande du conducteur :

La silhouette localise la(les) roue(s) sous-gonfl ée(s).

Le message s’accompagne de l’allumage du témoin service et d’un signal sonore.

Roue crevée


Roue crevée détection automatique


Roue crevée détection sur demande

Détection automatique :

Un message vous indique quelle roue est crevée.

Détection sur demande du conducteur :

La silhouette localise la(les) roue(s) crevée(s).

Le message s’accompagne de l’allumage du témoin stop et d’un signal sonore.

Roue non surveillée


Roue non surveillée détection automatique


Roue non surveillée détection sur demande

Détection automatique :

Un message vous indique quelle roue n’est pas surveillée.

Détection sur demande du conducteur :

La silhouette localise la(les) roue(s) non surveillée(s).

Le système de détection de sousgonfl age est une aide à la conduite qui ne remplace ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.

Ce système ne dispense pas de faire contrôler régulièrement la pression des pneumatiques (voir «identifi cation»), pour s’assurer que le comportement dynamique du véhicule demeure optimum et éviter une usure prématurée des pneumatiques, notamment en cas de roulage particulier (forte charge, vitesse élevée).

Pensez à vérifi er la pression de la roue de secours.

Toute réparation ou tout changement de pneumatique sur une roue équipée de capteurs doit être effectué par le réseau citroën.

Le système peut être passagèrement perturbé par des émissions radio-électriques de fréquences voisines.

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