Radio Numérique Terrestre
La radio numérique permet une écoute de qualité supérieure.
Les différents "multiplex/ensemble" proposent un choix de radios rangées par ordre alphabétique.
Appuyer sur Radio Media pour afficher la page primaire.
Appuyer sur "Bande ..." en haut à droite de l'écran pour afficher la bande "DAB".
Suivi DAB-FM
Le "DAB" ne couvre pas 100 % du territoire.
Lorsque la qualité du signal numérique est dégradée, le "Suivi auto DAB-FM" permet de continuer à écouter une même station, en basculant automatiquement sur la radio analogique "FM" correspondante (si elle existe).
Appuyer sur Radio Media pour afficher la page primaire.
Appuyer sur la touche "OPTIONS" pour accéder à la page secondaire.
Sélectionner "Réglages Radio".
Sélectionner "Général".
Activer / Désactiver "Suivi FM-DAB".
Activer / Désactiver "Suivi de station".
Appuyer sur "OK".
Si le "Suivi auto DAB-FM" est activé, il peut y avoir un décalage de quelques secondes lorsque le système bascule en radio analogique "FM" avec parfois une variation de volume.
Lorsque la qualité du signal numérique redevient bonne, le système rebascule automatiquement en "DAB".
Pour minimiser ce décalage, il est conseillé de mémoriser les stations de radio dans la bande "DAB".
Si la station "DAB" écoutée n'est pas disponible en "FM" (option "DAB-FM" grisée), ou si le "Suivi auto DAB / FM" n’est pas activé, il y a une coupure de son lorsque la qualité du signal numérique devient mauvaise.
CITROËN Connect Nav
Navigation GPS -
Applications - Autoradio
multimédia - Téléphone
Bluetooth
Les fonctions et réglages décrits varient
selon la version et la configuration du
véhicule, ainsi que le pays de
commercialisation.
Pour des raisons de sécurité et parce
qu’elles nécessitent une attention
...
Poste de conduite
Poste de conduite
Commandes de lève-vitres / rétroviseurs / sécurité enfants.
Mémoires de réglages du siège conducteur.
Ouverture du capot moteur.
Commandes au volant :
limiteur de vitesse
régulateur de vitesse
...
Caisse
Structure
La structure de ce véhicule est conçue de façon à répondre aux normes de
chocs
avant et arrière les plus exigeantes.
La structure est constituée de zones renforcées ou de zones à déformation
programmées ...